Tesla presenterade officiellt denna vecka Model Y L i Kina – en större, sexsitsig version av den populära Model Y med nya säten, mer utrymme och praktiska komfortfunktioner. Många observatörer förväntade sig en snart marknadsintroduktion även i Nordamerika och Europa, efter att prototyper redan setts i Tyskland. Men nu har Elon Musk själv skapat besvikelse.
Musk: „Slutet av 2026 – eller aldrig“
På X (tidigare Twitter) förklarade Musk att Model Y L tidigast i slutet av 2026 kommer att produceras i USA – och eventuellt inte alls. Hans motivering: Med den snart kommande starten av Unsupervised FSD (helt autonom körning utan övervakning) och Robotaxi-nätverket kan en stor, familjeinriktad SUV bli överflödig.
Men just detta uttalande utlöste en storm av kritik. Många potentiella köpare gjorde det klart: En Robotaxi med två säten är ingen ersättning för en rymlig familjebil.
Familje-SUV vs. Robotaxi-vision
-
Model Y L: Mer utrymme än Model Y, betydligt billigare än en Model X – perfekt för familjer.
-
Robotaxi: Liten, tvåsitsig bil, avsedd för autonom persontransport.
Medan Tesla satsar långsiktigt på autonomi, ser många kunder behovet av klassiska, rymliga SUV:ar under många år framöver. Analytiker påpekar att den fullständiga övergången till autonom mobilitet kan ta årtionden.
Marknadsreaktioner
-
Elons kommentar ledde till en 2,5% nedgång i Tesla-aktien, som avslutade dagen med 1,6% minus.
-
På X var reaktionen tydlig: Köpare känner sig förbisedda med sina aktuella behov av utrymme och praktisk användbarhet.
Alternativ: SUV baserad på Cybertruck?
Om Tesla verkligen inte tar Model Y L till Nordamerika, kan en Cybertruck-baserad SUV-variant vara en lösning. Utan rostfritt stål kaross och högteknologiska extrafunktioner som bakaxelstyrning skulle en billigare plattform för en robust familje-SUV eller till och med en skåpbil kunna utvecklas.
Slutsats
Om Model Y L någonsin kommer till Nordamerika är oklart. Faktum är: Modellen fyller ett stort gap i Tesla-portföljen mellan Model Y och Model X. Medan Musk ser framtiden i Robotaxi, behöver många kunder redan idag praktiska och prisvärda el-SUV:ar.
Marknaden kommer att avgöra om Tesla med sin autonomi-vision har rätt – eller om Model Y L också är oumbärlig i USA.