Som nyligen rapporterades finns det vissa förseningar i att öka batteriproduktionen i Grünheide. Precis som med bygget av Gigafactory brottas Tesla med förseningar från myndigheterna, men också med protester från vissa invånare. Dessutom finns det ett anslag som nyligen meddelats av och för USA, vilket är anledningen till att Tesla prioriterar upptrappningen på den amerikanska platsen.
Dessutom sägs det finnas tekniska problem och för många avslag i de första testkörningarna. Mer exakt arbetar Tesla fortfarande med problem med torrbeläggning av enskilda elektroder. På grund av den nya amerikanska finansieringen som nämns ovan har alla välbehövliga massproduktionsmaskiner åkt till Texas för att påskynda batteriproduktionen där.
Tesla-chefen Elon Musk vill ändå fortsätta bygga en battericellsanläggning i Grünheide på lång sikt, sägs det. Det hade Tesla bekräftat redan efter att fokus på de nya amerikanska subventionerna blev känt. Enligt rapporten måste dock den så kallade torra beläggningen av elektroderna först fungera korrekt. Tesla skaffade know-how för detta 2019 i och med övertagandet av den amerikanska startupen Maxwell.
Musk har meddelat att han vill bygga världens största batterifabrik i Brandenburg. Det är i nuläget oklart om detta mål kommer att fortsätta att existera. De första batterierna från Grünheide kan troligen komma från Grünheide tidigast i mitten av 2024.
