Norge ger grönt ljus för Tesla FSD-test – Europa-start?

Ett betydande genombrott för autonom körning i Europa: Norge har Tesla beviljat tillstånd att testa sitt förarassistanssystem FSD (Full Self-Driving) Supervised i allmän trafik. Detta innebär att Tesla tar ett avgörande steg mot marknadsintroduktion i Europa – och det kan snart gynna kunder. Vad tillståndet innebär, vilka begränsningar som fortfarande gäller och hur det fortsätter nu, kan du läsa här.

Norge som testlaboratorium för Teslas autonoma framtid

Enligt officiella dokument som publicerats via plattformen X har Tesla fått ett tvåårigt undantagstillstånd för att testa FSD Supervised på norska vägar. Tillståndet beviljades av Norges nationella vägmyndighet och tillåter tester med automatisk styrning och hastighetskontroll på EU-godkända Tesla-fordon av den senaste generationen (AI4-plattformen).

Viktigt: Testverksamheten är tills vidare endast förbehållen Tesla-anställda – användning av slutkunder är för närvarande inte tillåten.

Vad är målet med testerna?

Fokus ligger på att testa FSD Version 13 och dess varianter i verkliga trafikförhållanden. Dessa praktiska tester är en viktig del för att på medellång sikt möjliggöra ett EU-omfattande godkännande. De levererar nödvändiga data för att övervinna regulatoriska hinder – både i Norge och inom UNECE (FN:s ekonomiska kommission för Europa), som definierar gränsöverskridande trafikregler för Europa.

FSD i Europa: Inte för kunder ännu, men ett realistiskt mål

Även om Tesla redan har testat FSD-funktioner offentligt i Amsterdam, förblir vägen till kundgodkännande i Europa komplex. För närvarande ligger fokus på den så kallade Artikel 39-undantaget inom UNECE, som tillåter att innovativa teknologier godkänns i förväg – förutsatt att en medlemsstat officiellt stöder detta.

Norge kan vara denna stat – eller Nederländerna, där FSD också testas.

Nästa omröstningsrunda inom UNECE äger rum den 12 maj 2025. Tesla har därför lite tid att samla in motsvarande testdata och säkra politiskt stöd.

Varför denna utveckling är så viktig

Tidigare ansågs Europa – till skillnad från USA – vara försiktig och återhållsam när det gäller autonom körning. Många nationella trafikmyndigheter krävde omfattande tester och anpassningar till gällande lagar. Godkännandet i Norge är därför inte bara en teknologisk milstolpe, utan en symbolisk signal: Europa börjar öppna sig för automatiserad körning.

En framgångsrik testförlopp kan öppna dörren för följande utvecklingar:

FSD-utveckling för slutkunder i Europa
Harmonisering av europeiska godkännanderiktlinjer
Starkare marknadsnärvaro för Tesla i premiumsegmentet för automatiserade fordon

Vad betyder detta för Tesla-förare i Tyskland och Europa?

Det finns ännu inget direkt godkännande för FSD i länder som Tyskland, Österrike eller Schweiz. Men om testerna i Norge och Nederländerna är framgångsrika och Tesla får ett UNECE-undantagstillstånd, kan en Europa-omfattande lansering i slutet av 2025 bli realistisk.

Enligt Tesla själva är det exakt målet: introduktion av FSD i Europa innan årets slut – med förbehåll för regulatoriska godkännanden.

Slutsats
Norge blir en pionjär för autonom körning i Europa. Godkännandet för Tesla att testa FSD Supervised på allmänna vägar tar företaget ett stort steg närmare en europeisk marknadsintroduktion. Även om användningen tills vidare är begränsad till anställda, är grunden för ett bredare godkännande lagd. Nu gäller det att testa, övertyga – och vänta på UNECE-beslutet i maj.