Tesla Helt självkörande: när kommer självkörande fordon till Europa?

Tesla USA driver utvecklingen av självkörande fordon framåt med full fart - och i USA har Fullständig självkörning (FSD) redan på vägarna. Men i Europa ligger den revolutionerande funktionen tills vidare på is. Varför har introduktionen försenats och vilka är chanserna att FSD snart kommer att finnas tillgänglig i det här landet? Vi tar en titt på de nuvarande regulatoriska hindren och möjliga lösningar.

FSD: Teslas vision om autonom körning

Tesla har ett tydligt uppdrag: att göra körningen säkrare och bekvämare. Med FSD kan en Tesla teoretiskt köra helt självständigt - från att navigera i stadstrafik till motorvägskörning. I Nordamerika kan förare som har betalat för FSD-paketet redan använda de senaste programuppdateringarna. I vårt land ser verkligheten dock annorlunda ut.

Elon Musk bekräftade nyligen att FSD är tekniskt redo för Europamen fortfarande väntar på godkännande från myndigheterna. Och det är just här problemet ligger.

Varför är FSD ännu inte godkänt i Europa?

Medan Tesla i USA är dess programvara nästan oberoende av regleringsbegränsningar hindren i Europa är betydligt högre. I Förenta nationernas ekonomiska kommission för Europa (UNECE) fastställer reglerna här och bestämmer vilken teknik som är tillåten på vägarna.

UNECE:s föreskrifter nr 157 - Det största problemet för Tesla

En av de största utmaningarna är FN/ECE:s föreskrifter nr 157som Automatiserat assistanssystem för filhållning (ALKS) är reglerat. Denna reglering innebär flera begränsningar:

Strikta hastighetsbegränsningar: Autonoma körfunktioner är endast tillåtna upp till vissa hastigheter.
Manuell bekräftelse av föraren: Varje filbyte och varje autonomt beslut måste bekräftas av föraren - ett stort hinder för ett verkligt självkörande system.
Mycket begränsat användningsområde: Autonomi är endast tillåtet på vägar som inte har någon direkt fotgängartrafik - Många europeiska motorvägar utan tydliga barriärer är därför undantagna.

Kort sagt, FSD skulle bara kunna fungera i Europa i en mycket bantad version, vilket inte är vad Tesla marknadsförs som "full självkörning".

Finns det en lösning för Tesla?

Trots de nuvarande begränsningarna finns det hopp. UNECE arbetar ständigt med nya regleringar och har meddelat att 2024 Förordning nr 171 har redan utvidgat tillämpningsområdet för assistanssystem.

Tre möjliga scenarier för Tesla FSD i Europa:

Långsam, gradvis anpassning av reglerna: Under de kommande åren kan nya regleringar tillåta mer autonomi - men detta kommer att ta tid.
Särskilda tillstånd på nationell nivå: Enskilda länder kan auktorisera FSD:er innan en paneuropeisk förordning träder i kraft.
Tesla utvecklar en skräddarsydd FSD-version för Europa: En slimmad version med mer manuell kontroll kan vara en tillfällig lösning.

Särskilt intressant: Norge, Nederländerna och Tyskland har tidigare visat sig vara mer öppna för självkörande bilar. Det är tänkbart att dessa länder skulle kunna ta på sig en pionjärroll.

Slutsats: När kommer Tesla FSD komma till Europa?

För närvarande finns det ingen fast tidtabell för införandet av FSD i Europa. De regulatoriska hindren är höga, men Tesla har redan visat att man kan reagera flexibelt på sådana utmaningar. Frågan är inte omutan när FSD hittar sin väg till Europa.

En sak är säker: autonom körning är på väg - och Tesla kommer att ligga i framkant.