Kina-försäljningen rasar: Tesla säljer färre elbilar i april

Minskad efterfrågan, växande konkurrens, skador på varumärket – Teslas försäljning från Giga Shanghai är under ökande press. Enligt de senaste CPCA-siffrorna* sjönk leveranserna av Kina-tillverkade Model 3 & Model Y i april 2025 med 6 % jämfört med samma månad föregående år och till och med med 25,8 % jämfört med mars. Varför förlorar Tesla mark på sin viktigaste enskilda marknad, och vilka strategier ska vända trenden?

Försäljningsnedgång i översikt

58.459 fordon från Giga Shanghai levererade (inrikes + export)
‑6 % YoY, ‑25,8 % MoM
Sjunde månaden i rad med minskande antal

Samtidigt befäster BYD sin dominans: 372.615 sålda EV + PHEV (+19,4 % YoY) visar hur starkt inhemska märken växer.

Orsaker till nedgången

1. Hård konkurrens & priskrig

Dussintals nya E-Crossover från Shanghai Auto Show siktar prismässigt direkt på Model Y.
BYD, Aion, Xiaomi & Co. imponerar med pris-prestanda och kortare modellcykler.

2. Imageproblem i Europa & USA

Politiska uttalanden från Elon Musk stöter bort kunder; europeiska registreringar föll i april.
Negativa rubriker sprids via sociala medier även till Kina.

3. Brist på modellvariation

Model 3 & Y är nu sex respektive fem år gamla.
Utlovade budgetmodeller (“Redwood”) har skjutits upp; lanseringen av den kostnadseffektiva Model-Y-varianten sker först 2026 i Shanghai.

Teslas motåtgärder

Strategi	Status	Mål
Prisoffensiver	upprepade rabatter & 0 %‑finansiering	Minska lager, stimulera efterfrågan
Marknadsinträden Indien & Saudi‑Arabien	Showrooms + data‑team under uppbyggnad	nya försäljningskanaler utanför EU/USA
Lokal produktion av den billiga Model Y	Produktionsstart 2026	Konkurrenskraftigt pris under 200 k RMB
Robotaxi & FSD‑expansion	Pilot i Austin juni 25; Kina i planering	Utnyttja teknologiskt försprång

Vad betyder detta för europeiska Tesla‑fans?

Leveranstider kan förbli stabila trots svagare efterfrågan, eftersom exportkvoter kan anpassas flexibelt.
Prisåtgärder på EU-marknader är sannolika för att försvara marknadsandelar.
På medellång till lång sikt kommer nya modellserier att vara avgörande för att återigen driva upp image och försäljningskurva.

Slutsats

Teslas 6 % nedgång i april är inte ett isolerat fall, utan en del av en pågående negativ trend. Starkare rivaler, politiska kontroverser och en åldrande modellportfölj ökar trycket. Med lägre priser, nya marknader och en billigare Model Y från Shanghai från och med 2026 vill Tesla kontra – men branschen sover inte. De kommande kvartalen visar om kalifornierna lyckas vända trenden eller fortsätter att förlora sitt försprång.