Sedan en tid tillbaka har det i USA talats om hur Tesla i framtiden kommer att öppna upp sina egna Superchargers för andra tillverkare med den europeiska CCS1-laddanslutningen. Nu har Tesla tillkännagivit den så kallade Magic Dock och har redan börjat implementera den. Magic Dock är ett tillbehör som eftermonteras på Superchargers och innehåller en inbyggd CCS Combo 1 adapter för att möjliggöra laddning av icke-Tesla fordon vid Supercharger stationer.
Efter ett möte med den nuvarande administrationen under ledning av Joe Biden i USA tidigare den här månaden gick Elon Musk med på att göra minst 7 500 av sina laddstationer tillgängliga för alla elbilar före utgången av 2024. Detta avtal omfattar minst 3 500 av de snabba V3 Superchargers samt de långsammare V2-laddstationerna. Teslas fordon i Nordamerika använder företagets egenutvecklade standard (NACS-kontakt), så Tesla CCS1-adaptern är avgörande för att göra Supercharger-stationerna kompatibla med andra elfordon. Adaptern "Magic Dock" ansluter CCS1-kontakten till Teslas NACS-kontakt så att elfordon från andra tillverkare kan laddas med en maximal effekt på 250 kW.
Men hur fungerar den nya Tesla Magic Dock? Medan Tesla-förare kan använda Supercharger-stationerna som vanligt, måste icke-Tesla-förare ladda ner Tesla-appen, skapa ett konto och logga in för att använda funktionen "Ladda din icke-Tesla". När de har valt en laddstation låser Magic Dock upp CCS1-adaptern och ansluter den till NACS-porten, varpå laddningsprocessen påbörjas. När laddningen är klar återlämnar användaren helt enkelt kabeln med adaptern till bilen. När kabeln har returnerats låser bilen automatiskt fast CCS1-adaptern i Magic Dock igen och låser upp den från Teslas NACS-port. Som vanligt med Tesla möjliggör detta en enkel och okomplicerad läsupplevelse hela tiden oavsett vilken port som används. Det förhindrar också att CCS1-adaptern blir stulen.
