Tesla har presenterat sina affärssiffror för det fjärde kvartalet 2024. Samtidigt som bolaget kämpar med stigande kostnader och tuff konkurrens förlitar man sig på att innovationer inom autonom körning och robotaxlar ska förändra marknaden på lång sikt. Samtidigt kan den nya amerikanska regeringen under Donald Trump komma att Tesla innebära ekonomiska utmaningar.
Tesla Kämpar med sjunkande marginaler och hård konkurrens
Tesla rapporterade för fjärde kvartalet ett justerad vinst på 2,6 miljarder dollar - ett stabilt men inte enastående resultat. Omsättningen från fordonsverksamheten minskade med 8 procent jämfört med samma kvartal föregående år till 19,8 miljarder dollarsom Tesla måste försvara sina marknadsandelar med alltmer aggressiva rabatter.
I gengäld fick Energy-divisionen gjorde stora framsteg. Tesla sålde batterilagringssystem för 3 miljarder dollarmer än dubbelt så mycket som under samma period förra året. Detta visar att Tesla alltmer fokuserar på diversifiering av intäktskällor för att dämpa nedgången inom fordonssektorn.
Från juni 2025: de första förarlösa Tesla-bilarna i Austin
Tesla planerar att lansera den första förarlösa Teslan i Austin, Texas, i juni 2025. första helt självkörande robotenaxiprogram program från och med juni 2025. Elon Musk meddelade att tekniken inledningsvis kommer att rullas ut försiktigt för att sedan utökas till ett helt autonomt program i slutet av 2025. Kalifornien och andra regioner i USA regioner i slutet av 2025.
Systemet ska vara tillgängligt i hela världen i slutet av 2026. I framtiden kommer de självkörande fordonen att marknadsföras under namnet Cybercab och kommer att produceras i stora antal. Robotaxin kommer att fungera utan ratt och pedaler och lämnar därmed konceptet med klassisk fordonsstyrning bakom sig.
Waymo som en seriös konkurrent
Tesla är inte ensam med sin robotaxiplan. Waymoett dotterbolag till Alphabet, driver redan en kommersiell körtjänst med självkörande bilar i städer som San Francisco, Phoenix och Los Angeles.
Tesla men satsar på att dess fordon kan produceras billigare och och därför kommer att vara mer lämpade för massproduktion än de för närvarande fortfarande kostnadsintensiva Waymo-taxibilarna.
Trump som en möjlighet och risk för Tesla
Elon Musk är för närvarande en av USA:s president Donald Trumps viktigaste rådgivare. Detta kan Tesla kortsiktiga fördelar, till exempel genom en snabbare tillstånd för självkörande fordon i USA.
Samtidigt innebär dock Trumps politik stora risker för Tesla:
- annullering av utsläppscertifikat: Tesla bara under det senaste kvartalet 692 miljoner dollar från försäljningen av CO₂-certifikat till andra biltillverkare. Om Trump upphäver de strikta utsläppsreglerna kan denna inkomstkälla försvinna.
- Minskning av subventioner för elbilar: Köpare av Tesla-fordon har hittills gynnats av upp till 7500 dollar i skattelättnader - dessa kan komma att dras in under Trump.
- Högre tullar på import: Nya tullar på leverantörsdelar från Mexiko eller Kanada skulle kunna öka produktionskostnaderna för Tesla driva upp produktionskostnaderna.
Nya gynnsamma Tesla-modell kommer 2025
I tillägg till Robotaxi Cybercab planer Tesla en mer prisvärd elbil som redan finns på marknaden i första halvan av 2025 är planerad för produktion under första halvåret 2025. Denna modell skulle kunna stärka Teslas position i USA, Kina och Europa.
Fram till dess måste kunderna nöja sig med en reviderad version av Model Y som kommer att lanseras på marknaden i mars 2025.
Slutsats: i väntan på den stora Tesla-revolution
Tesla står inför ett avgörande år 2025. Den hårda konkurrensen inom elbilsindustrinnya politiska ramvillkor och införandet av autonoma robotaxlar kommer att avgöra om Tesla fortsätter att växa eller förlorar marknadsandelar.
Investerarna är fortsatt optimistiska och satsar på att Tesla robotaxlar, humanoida robotar och autonom mobilitet kommer att öppna upp nya marknader på lång sikt. De kommande månaderna kommer att visa om Elon Musk kan uppfylla sina ambitiösa löften.