Direkt till innehållet
Shop4Tesla Shop4Tesla
Tesla US‑Model Y RWD slår bas‑Model Y från Berlin och Shanghai

Tesla US‑Model Y RWD slår bas‑Model Y från Berlin och Shanghai

Känner du känslan när en billigare modell plötsligt erbjuder mer än den dyrare konkurrenten? Precis det händer just nu med Model Y Long Range RWD i USA. Den nya ingången i den omarbetade Crossover‑Line‑up kostar efter skatteavdrag bara 37.490 US‑dollar och erbjuder trots bakhjulsdrift hela 357 miles (EPA) räckvidd, 15‑högtalare‑premium‑ljud och massor av körglädje. Hur står sig denna basversion mot instegsmodellerna från Giga Berlin och Giga Shanghai? Låt oss ta en närmare titt på de mest spännande skillnaderna.

Mer ljud för pengarna

  • 15 högtalare + subwoofer: Den amerikanska basmodellen tar över hela premiumljudsystemet från AWD-versionen.

  • Europa & Kina: 9 högtalare: Både den tyska standard‑Model Y (WLTP 500 km) och den kinesiska motsvarigheten (CLTC 593 km) kommer med ett nedbantat system – och utan subwoofer.

  • Varför det är viktigt: Den som ofta pendlar eller njuter av långa roadtrips drar nytta av fylligare ljud utan extra kostnad. Tesla visar tydligt här att „Bas“ inte behöver betyda „Sparläge“.

Räckvidd och effektivitet

Variant Standardräckvidd* 0–100 km/h Drivning
US Long Range RWD 357 mi / 575 km 5,4 s RWD
EU Standard RWD (Berlin) 500 km WLTP ≈ 266 mi 6,1 s RWD
CN Standard RWD (Shanghai) 593 km CLTC ≈ 258 mi 6,9 s RWD
*EPA‑motsvarighet avrundad
  • Den Long‑Range‑batteriet i den amerikanska modellen ger märkbart fler kilometer utan att behöva förlita sig på fyrhjulsdriftsteknik.

  • Trots större batteri förblir tomvikten måttlig, vilket gynnar effektivitet och kördynamik.

Prismässig klassificering

  1. USA: 44.990 US‑$ listpris – 37.490 US‑$ efter Federal Tax Credit

  2. Tyskland: 45.970 € för standard‑RWD (Berlin-tillverkning)

  3. Kina: 263.500 RMB (≈ 33.800 €) för standard‑RWD från Shanghai

Om man räknar med inköpskostnader, tullar och subventioner, förblir den amerikanska modellen tack vare skattebonusen det mest attraktiva helhetspaketet – och erbjuder samtidigt det största batteriet samt det bättre ljudsystemet.

Varför har Tesla delat upp utrustningen?

  • Positionering: I Europa och Kina fungerar basmodellerna som ett prisvärt insteg. Long‑Range-beteckningen är där reserverad för fyrhjulsdrivna varianter.

  • Logistik & Delar: Olika leveranskedjor innebär olika högtalaruppsättningar. Fremont och Austin verkar här direkt använda AWD-linjens premiumuppsättning.

  • Marknadstester: Tesla experimenterar gärna. Den rikt utrustade amerikanska basmodellen kan fungera som ett test för att mäta acceptansen av mer högkvalitativa instegsmodeller.

Vad betyder det för dig?

  • Amerikanska kunder får för närvarande det bästa pris-prestandaförhållandet i hela Model Y-portföljen. Om du överväger en import, var dock medveten om lokala registrerings- och garantivillkor.

  • Europeiska köpare kan vara lugna: Med “Maximum Range RWD” från Berlin (533 km WLTP) finns redan en långdistansvariant – även om den för närvarande bara erbjuder nio högtalare.

  • Framtidsutsikter: Tesla anpassar ofta funktioner via OTA-uppdateringar. Det skulle därför inte vara förvånande om framtida produktionsserier i Berlin eller Shanghai också får 15-högtalarsystemet.

Sammanfattning

Den nya Model Y Long Range RWD från USA kombinerar lång räckvidd, övertygande ljud och attraktiv skatteförmån – och överträffar därmed standardvarianterna från Berlin och Shanghai. För alla som värdesätter långdistans elektromobilitet och premiumljud är den amerikanska basmodellen för närvarande det hemliga tipset i Tesla-universumet.

Din varukorg är tom

Börja handla