Den tidigare Tesla-chef Jon McNeill talade vid World Business Forum om utvecklingen av Tesla-robotaxis och förklarade också varför det är så svårt för nystartade företag inom e-bilssektorn att överleva på lång sikt. Som mångårig insider på Tesla och nuvarande VD för DVx Ventures gav McNeill intressanta inblickar i strategin och utmaningarna för Tesla - särskilt i förhållande till det ambitiösa målet om en självkörande taxi.
Tesla och besvikelsen med robottaxin
Tesla har arbetat i flera år för att förverkliga sitt autopilotprogramvara och i slutändan en helt självkörande robotaxi. Hittills är Teslas autonominivå dock begränsad till nivå 2 vilket innebär att föraren fortfarande måste vara uppmärksam och hålla koll på bilen. Däremot har konkurrenter som t.ex. Waymo och kryssning redan Nivå 4där fordonen kan köra utan mänsklig övervakning under vissa förhållanden.
Under en nyligen genomförd Tesla-evenemang presenterade VD Elon Musk endast 20 prototyper av Robotaxi, utan en exakt färdplan för en marknadsintroduktion. McNeill blev förvånad och förväntade sig en mer konkret färdplan för att öka kundernas förtroende. "Elon Musk har ofta något i rockärmen som han bara avslöjar vid ett produktevent. Men den här gången handlade det bara om prototyper", säger McNeill.
Enbart en vision: risk eller möjlighet?
Tesla har länge arbetat med en vision-only-strategi, där man bara använder kameror och inga lidarsensorer för att upptäcka omgivningen. Även om detta teoretiskt sett är en mer kostnadseffektiv lösning tvivlar McNeill på att denna strategi är praktiskt genomförbar: "Enbart kameror har betydande begränsningar vid dålig sikt, t.ex. i regn eller dimma." Lidar, som bättre kan tränga igenom dessa hinder, skulle enligt McNeill kunna förbättra säkerheten avsevärt - en faktor som Tesla än så länge dock.
Utmaning för nystartade företag inom elbilsindustrin
McNeill betonade hur svårt det är för nya tillverkare av elbilar att etablera sig i branschen. Exempel som Fisker, Rivian och Canoo visar att tillverkningen av en elbil inte bara är en teknisk utan också en ekonomisk utmaning. "Det är otroligt svårt att bygga en bil och sedan tillverka den i stora volymer", förklarar McNeill. Förutom de höga fasta kostnaderna finns det också många utmaningar när det gäller inköp av delar och integration av programvara.
Tesla har lyckats övervinna dessa hinder - inte minst tack vare Elon Musks visionära ledarskap. För nystartade företag utan en liknande ledare innebär dock vägen till bilproduktion ofta enorma förluster.
Framtiden för Tesla och marknaden för elbilar
Även om Tesla för närvarande är den ledande aktören inom området elektromobilitet måste företaget fortsätta att arbeta med innovationer för att behålla sin position. Utmaningarna inom området autonom körning och konkurrensen från etablerade varumärken och nya leverantörer som BYD sätter nya standarder. Tesla Det kommer att sätta press på BYD att göra ytterligare tekniska framsteg och presentera en tydlig färdplan för robotaxin.
Nyckelord: Tesla, Tesla Model Y, Tesla Model 3, Tesla Tillbehör, Tesla Handla, Shop4Tesla, Tesla Nyheter, Robotaxi, autonom körning, Lidar
Gillade du vår artikel? Om du redan är en stolt Tesla-förare eller vill bli det snart, besök vår onlinebutik Shop4Tesla och säker 5% rabatt på alla produkter med rabattkoden: NEWS4TESLA.
I vårt omfattande sortiment hittar du en mängd olika högkvalitativa Tesla-tillbehör av hög kvalitet för varje modell. Upptäck spännande innovationer och tillbehör som kommer att förbättra din Tesla-upplevelsen ännu bättre -. www.shop4tesla.com.
Gillade du vår artikel?
Om du redan är mer stolt Tesla-Driver är eller borde vara i tid, besök vår onlinebutik Shop4Tesla och säkra 10% Rabatt på alla produkter med rabattkod: NEWS4TESLA.I vårt omfattande sortiment hittar du en mängd olika högkvalitativa Tesla-Tillbehör för varje modell Upptäck spännande innovationer och tillbehör som kommer att göra det Tesla-Gör upplevelsen ännu bättre - www.shop4tesla.com.
