Tesla ha lanciato il suo servizio di Robotaxi anche nella Bay Area, California. L'espansione avviene dopo il lancio di successo ad Austin, Texas, e copre un'area operativa impressionante – da nord di San Francisco attraversando Berkeley, Oakland e Fremont fino a San Jose. Così, il geofence copre una distanza nord-sud di circa 80 miglia.
Da Austin alla California – con un'area operativa più ampia
Il servizio di Robotaxi è iniziato a giugno 2025 ad Austin, inizialmente limitato a una piccola area a sud della città, ma è stato rapidamente ampliato nel giro di poche settimane. Poiché in Texas non ci sono stati incidenti di sicurezza maggiori in oltre un mese di operazioni, ora segue il lancio in California.
Un aggiornamento nell'app Robotaxi ha annunciato la nuova posizione mercoledì sera con semplici parole: „Rides are now available in the Bay Area.“ Una nuova mappa nell'app mostra l'ampia area operativa. In confronto: la distanza coperta in California è sei volte più grande rispetto ad Austin.
Differenza da Austin: autisti di sicurezza al volante
Mentre ad Austin non c'è un autista al volante (solo un accompagnatore di sicurezza sul sedile del passeggero), nella Bay Area devono inizialmente sedersi autisti di sicurezza sul sedile del conducente. Pertanto, Tesla definisce attualmente il servizio in California come „Ride-Hailing“ invece di un Robotaxi completamente senza conducente.
Il motivo: Tesla non possiede ancora l'autorizzazione della California Public Utilities Commission (CPUC) per operare senza autisti di sicurezza. Secondo la CPUC, Tesla non ha ancora richiesto questa autorizzazione. Con l'avvio del servizio, la richiesta potrebbe ora seguire, ma quanto durerà il processo di autorizzazione rimane incerto.
Concorrenza e prossimi passi
Immediatamente sono stati fatti confronti con Waymo, che è attivo anche a San Francisco e in alcune parti della Silicon Valley. Waymo e Tesla coprono aree in parte simili, ma non direttamente collegate.
Se e quando Tesla passerà anche in California a veicoli completamente senza conducente, dipende ora dai processi normativi. È chiaro: con la Bay Area, Tesla apre uno dei mercati più importanti per la mobilità autonoma negli USA – e continua ad espandere i suoi piani per i Robotaxi in modo coerente.
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