Tesla ha presentato ufficialmente questa settimana il Model Y L in Cina - una versione più grande a sei posti del popolare Model Y con nuovi sedili, più spazio e funzioni di comfort pratiche. Molti osservatori si aspettavano un imminente lancio sul mercato anche in Nord America e in Europa, dopo che i prototipi erano già stati avvistati in Germania. Ma ora Elon Musk stesso ha portato delusione.

 

Musk: "Fine 2026 - o mai"

Su X (precedentemente Twitter), Musk ha dichiarato che il Model Y L sarà prodotto negli Stati Uniti non prima della fine del 2026 - e forse mai. La sua motivazione: con l'imminente avvio di Unsupervised FSD (guida completamente autonoma senza supervisione) e la rete Robotaxi un SUV grande e orientato alla famiglia potrebbe diventare superfluo.

Ma proprio questa affermazione ha scatenato una tempesta di critiche. Molti potenziali acquirenti hanno chiarito: un Robotaxi con due posti non è un sostituto per un'auto familiare spaziosa.

 

SUV familiare vs. Visione Robotaxi

  • Model Y L: Più spazio del Model Y, notevolmente più economico di un Model X - perfetto per le famiglie.

  • Robotaxi: Veicolo piccolo a due posti, pensato per il trasporto autonomo di persone.

Mentre Tesla punta a lungo termine sull'autonomia, molti clienti vedono la necessità di SUV classici e spaziosi ancora per anni. Gli analisti notano che la completa transizione alla mobilità autonoma potrebbe richiedere ancora decenni.

 

Reazioni del mercato

  • Il commento di Elon ha portato a un calo del 2,5% delle azioni di Tesla, che hanno chiuso la giornata con un calo dell'1,6%

  • Su X la reazione è stata chiara: gli acquirenti si sentono trascurati nei loro attuali bisogni di spazio e praticità quotidiana.

 

Alternativa: SUV su base Cybertruck?

Se Tesla non dovesse portare il Model Y L in Nord America, una variante SUV basata su Cybertruck potrebbe essere una soluzione. Senza carrozzeria in acciaio inossidabile ed extra high-tech come lo sterzo posteriore, si potrebbe sviluppare una piattaforma più economica per un robusto SUV familiare o addirittura un furgone.

 

Conclusione

Se il Model Y L arriverà mai in Nord America, rimane incerto. Il fatto è: il modello colma un grande vuoto nel portafoglio di Tesla tra Model Y e Model X. Mentre Musk vede il futuro nel Robotaxi, molti clienti hanno già bisogno oggi di SUV elettrici pratici e accessibili.


Il mercato deciderà se Tesla è sulla strada giusta con la sua visione dell'autonomia - o se il Model Y L è indispensabile anche negli USA.