La concorrenza sul mercato delle auto elettriche si fa più agguerrita che mai. Mentre Tesla con il Model 3 ha fissato gli standard per anni, il gigante tecnologico cinese Xiaomi sta ora spingendo con la sua prima auto elettrica, la SU7sul mercato. Diamo un'occhiata dettagliata ai due veicoli e spieghiamo perché i marchi tedeschi come la VW ID7 o la BMW i4 spesso non riescono a tenere il passo in termini di prezzo e tecnologia.
Design e innovazione
Xiaomi SU7: alta tecnologia dalla Cina
Il Xiaomi SU7 colpisce per il design futuristico che ricorda le auto super sportive. L'interno offre caratteristiche intelligenti come un gigantesco display head-up da 56 pollicicontrollo vocale e perfetta integrazione nell'ecosistema Xiaomi. Particolarmente interessante: la possibilità di controllare gli elettrodomestici in rete direttamente dal veicolo.
Tesla Model 3Puro minimalismo
Il Tesla Model 3 convince per i suoi caratteristici interni minimalisti. Il centro touchscreen da 15,4 pollici funge da centro di controllo dell'intero veicolo. Funzioni come Modalità Sentinella e Modalità cane offrono soluzioni di sicurezza innovative che Tesla-guidatori apprezzano da tempo.
Prestazioni e gamma
Xiaomi SU7: più veloce e più lontano
Con un'autonomia fino a 800 chilometri nella versione top e un'accelerazione di da 0 a 100 km/h in soli 2,78 secondi il SU7 supera il Model 3 significativamente. Grazie alla tecnologia di ricarica rapida, il veicolo raggiunge i 100 chilometri orari in soli 24 minuti. 350 chilometri di autonomia in soli 24 minuti.
Tesla Model 3Valori solidi
Il Tesla Model 3 offre fino a 714 chilometri di autonomia (versione Long Range) offre anch'essa cifre impressionanti. La versione Performance accelera in 3,1 secondi a 100 km/h in 3,1 secondi, ma rimane indietro rispetto allo Xiaomi.
Prezzi a confronto
Xiaomi SU7: re del prezzo e delle prestazioni
L'SU7 parte in Cina dall'equivalente di 28.700 eurola versione top costa 40.000 euro. La versione Ultra con 1527 CV è disponibile anche a 108.000 euro sorprendentemente vantaggioso.
Tesla Model 3: Aumenti di prezzo in Europa
Il Model 3 è disponibile in Germania con un prezzo di base di circa 40.000 euro significativamente più costoso che in Cina. La versione a lungo raggio costa addirittura 52.000 euro.
Marche automobilistiche tedesche: Il divario cresce
Modelli tedeschi come la VW ID7 o il BMW i4 spesso non riescono a tenere il passo in termini di prezzo e prestazioni. L'ID7 raggiunge un'autonomia di 485 chilometrima richiede 6,5 secondi per l'accelerazione a 100 km/h. Al prezzo di 54.000 euro ben al di sopra dello Xiaomi e del Tesla.
Il BMW i4 offre un po' più di dinamismo (5,7 secondi per arrivare a 100 km/h), è più accessibile con un prezzo di quasi 60.000 euro ma non è nemmeno una vera alternativa.
Conclusione: Xiaomi SU7 o Tesla Model 3?
Xiaomi si sta posizionando con il SU7 come un serio sfidante per Tesla. Il prezzo vantaggioso, la gamma impressionante e le caratteristiche innovative rendono il modello cinese un'opzione interessante. Tesla Tuttavia, il modello cinese rimane il preferito grazie alla sua tecnologia comprovata e all'esperienza d'uso unica. I produttori tedeschi, d'altro canto, hanno urgente bisogno di recuperare il ritardo per rimanere rilevanti nella competizione globale.
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