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FSD V13 sfrutta appieno HW4 – Tesla segna la fine per HW3?

FSD V13 sfrutta appieno HW4 – Tesla segna la fine per HW3?

La nuova versione spinge l'hardware HW4 ai suoi limiti, mentre i veicoli HW3 rimangono limitati a V12.6. In questo articolo spieghiamo quanto siano grandi le differenze, cosa significa per il tuo aggiornamento e se Tesla sostituirà definitivamente HW3 a breve.

FSD V13 e le nuove, enormi reti neurali

Tesla ha dotato FSD V13 di reti neurali notevolmente ingrandite per consentire un'esperienza di guida ancora più fluida e simile a quella umana:

  • Nodo B (logica di guida) cresce da 2,3 GB in V12 a un impressionante 7,5 GB in V13.

  • Nodo A rimane di circa 2,3 GB, simile a prima.
    Queste dimensioni chiariscono perché solo la piattaforma HW4 può elaborare completamente V13.

Perché i veicoli HW3 rimangono su V12.6

I veicoli Tesla con Hardware 3 raggiungono il loro limite con FSD V13:

  • V12.6 è stato ottimizzato appositamente per funzionare sulla RAM più piccola di HW3.

  • Le analisi di Green mostrano: Nodo A utilizza solo 1,2 GB, Nodo B circa 3,1 GB.

  • Circa 135 reti sono condivise tra V12.6 e V13.2, il resto è specificamente ridimensionato per l'hardware.
    Tesla promette di continuare a supportare HW3 con aggiornamenti importanti, ma le nuove funzionalità principali rimangono esclusive per HW4.

Sostituzione HW3 e strategia di aggiornamento

Elon Musk ha già annunciato di sostituire le unità di calcolo HW3 per i clienti FSD paganti, qualora gli aggiornamenti non funzionino più su HW3. In concreto, significa:

  • Prioritariamente rimangono le ottimizzazioni per HW4.

  • I veicoli HW3 ricevono solo rami software fortemente adattati.
    A lungo termine, Tesla con AI5 puntare completamente su HW4+ – chi vuole utilizzare completamente FSD difficilmente può evitare un aggiornamento hardware.

Prospettive su AI5 e la flotta di Robotaxi

V13 mette già alla prova HW4. Il prossimo grande passo, AI5, sarà probabilmente presentato tra pochi mesi:

  • Probabilmente modelli ancora più grandi e ulteriori salti di prestazioni.

  • Pilota Robotaxi ad Austin da giugno 2025 si basa su HW4.

  • Resta da vedere se AI5 sarà disponibile esclusivamente per il nuovo hardware – l'obiettivo di Tesla è di distribuire le funzioni autonome il più ampiamente possibile.

Conclusione

FSD V13 dimostra quanto sia importante la nuova piattaforma HW4 per il futuro autonomo di Tesla. I veicoli HW3 rimangono limitati a V12.6, e Tesla concentrerà in futuro le funzionalità su hardware più performante. Chi desidera utilizzare gli ultimi aggiornamenti FSD dovrebbe già ora considerare un upgrade a HW4.

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