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Tesla Cybertruck steer-by-wire: premio MotorTrend Best Tech 2025

Tesla Cybertruck steer-by-wire: premio MotorTrend Best Tech 2025

Il Tesla autocarro cibernetico si è catapultato ancora una volta sotto i riflettori ed è stato premiato con il prestigioso Best Tech Award. Questa volta, però, non si è trattato dell'accattivante carrozzeria in acciaio inox, ma del pionieristico sterzo a filotecnologia steer-by-wire. Con questa innovazione Tesla stabilisce nuovi standard nella costruzione dei veicoli e mostra come i moderni veicoli elettrici possano svilupparsi in termini di sicurezza, comfort e agilità.

Sterzo rivoluzionario senza collegamento meccanico

A differenza dei sistemi convenzionali a cremagliera e pignone, lo sterzo Tesla Cybertruck utilizza un sistema di sterzo completamente elettronico. Ciò significa che non c'è più un collegamento meccanico tra la forcella dello sterzo e le ruote anteriori. Al contrario, la forcella invia gli input a un computer, che a sua volta controlla due motori elettrici indipendenti. Questo design offre diversi vantaggi:

  • Elevata affidabilitàSe uno dei due motori di sterzo si guasta, l'altro può continuare a governare il veicolo.
  • Sistema a tre sensoriDue sensori principali registrano continuamente l'angolo di sterzata; un terzo sensore funge da "arbitro" e fornisce ulteriore sicurezza.
  • Architettura a 48 voltUn motore è alimentato da un nuovo circuito a 48 volt, il secondo dalla batteria ad alta tensione.

Questo concetto di sicurezza ridondante è stato un fattore importante per il raggiungimento del massimo punteggio, in quanto sottolinea la robustezza e l'affidabilità del sistema.

Rapporto di sterzo variabile per un maggiore comfort di guida

Un altro punto di forza è il rapporto di sterzo variabile. Mentre le auto convenzionali richiedono da tre a tre giri e mezzo del volante da una fermata all'altra, il Cybertruck convince per le regolazioni dinamiche:

  • Basse velocitàRapporto di sterzata di circa 5:1, ideale per le curve strette e le manovre di parcheggio.
  • Alte velocitàCirca 12:1 - per movimenti di sterzo più fluidi e precisi.

Poiché l'angolo di sterzata è limitato a un massimo di 340 gradi, non sono più necessari i movimenti a mano libera, spesso scomodi, quando si guida lentamente. Dopo poche manovre di sterzata, molti conducenti trovano il sistema sorprendentemente intuitivo.

Le quattro ruote sterzanti rendono il Cybertruck più manovrabile

Oltre allo sterzo elettrico, il Cybertruck si avvale anche di un sistema di sterzo attivo. sterzo attivo dell'asse posteriore. A basse velocità, le ruote posteriori girano in direzione opposta a quelle anteriori, riducendo significativamente il raggio di sterzata. In autostrada o a velocità più elevate, tutte e quattro le ruote puntano nella stessa direzione. Ciò si traduce in cambi di corsia stabili e in un comportamento di guida straordinariamente fluido. Il risultato è un'esperienza di guida che difficilmente ci si aspetterebbe da un pick-up così grande e robusto.

Prospettive: Sterzo-by-wire anche in altri Tesla-modelli

Il Tesla Cybertruck serve sempre più come piattaforma tecnologica per le future serie di modelli. Tesla ha già confermato che le innovazioni già note del Cybertruck saranno introdotte in futuro anche in altri modelli. Poiché lo steer-by-wire è strettamente legato all'architettura a 48 volt, il passaggio avverrà gradualmente. Secondo le previsioni, le Model S e Model X saranno le prossime a beneficiare di questo sviluppo, prima che tutti i modelli siano disponibili a lungo termine. Tesla-I veicoli saranno dotati di serie di steer-by-wire.

Conclusione

La consegna del premio Best Tech alla Tesla Cybertruck dimostra che Tesla offre molto di più di un design accattivante e di forti valori di accelerazione. Il sistema steer-by-wire porta il comfort, la sicurezza e la manovrabilità a un nuovo livello. Il Cybertruck non solo indica la strada per la futura gamma di modelli Tesla, ma invia anche un chiaro segnale all'intera industria automobilistica: l'era dei sistemi di sterzo completamente elettronici e personalizzabili in modo flessibile è ormai alle porte.

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