Il Tesla Cybertruck Range Extender, una volta pensato come soluzione per avvicinare l'autonomia del Cybertruck alle 500 miglia (804 km) promesse inizialmente, è ora completamente scomparso dal configuratore online. Ma cosa si cela dietro questa mossa e cosa potrebbe significare per il futuro del Cybertruck?
Origine e concetto del Range Extender
Quando il Cybertruck è stato presentato nel 2019, Tesla ha promesso un'autonomia impressionante di 500 miglia. Tuttavia, quando il camion è stato finalmente rilasciato, ha raggiunto solo circa 325 miglia (523 km). Per colmare questo divario, Tesla ha pianificato il Range Extender, una batteria opzionale delle dimensioni di una cassetta degli attrezzi che occupava circa un terzo dello spazio di carico e che per la variante All-Wheel Drive (AWD) avrebbe dovuto aumentare l'autonomia a oltre 470 miglia (756 km). Nonostante questo concetto tecnicamente ambizioso, i costi elevati stimati in US$16.000 (C$22.000) e un design ingombrante sono stati al centro delle critiche.
Ritardi e adattamenti
Inizialmente previsto per un lancio alla fine del 2024, l'introduzione sul mercato del Range Extender è stata più volte posticipata. Prima il lancio è stato spostato all'inizio del 2025 e infine nuovamente ritardato a metà del 2025. Inoltre, Tesla ha ridotto l'aumento di autonomia previsto del Range Extender: da oltre 470 miglia inizialmente previste, ora si parla di "445+ miglia" (716 km+).
Scomparsa dal configuratore
Ora, mentre ci avviciniamo a metà del 2025, il Range Extender è completamente scomparso dal configuratore online negli Stati Uniti e in Canada, anche se continua a essere elencato sulla pagina delle specifiche del Cybertruck con un valore di 440+ miglia (710+ km). Questo passo solleva domande: il Range Extender tornerà e forse sarà ridisegnato? O questo segna un riallineamento strategico da parte di Tesla?
Possibili motivi e prospettive future
Il Range Extender non è mai stato accettato da tutti i fan: una critica comune riguardava il design: l'Extender occupava uno spazio di carico significativo, riducendo così la praticità del camion. Molti utenti desideravano un design più piatto che occupasse l'intero spazio di carico, mantenendo così la funzionalità del veicolo.
È possibile che Tesla stia lavorando a una riprogettazione del Range Extender per offrire maggiore autonomia o ottimizzare il design, forse anche entrambi. In alternativa, Tesla potrebbe anche ripensare completamente il concetto e considerare invece altre soluzioni per aumentare l'autonomia del Cybertruck senza sacrificare lo spazio di carico.
Conclusione
La scomparsa del Range Extender dal configuratore lascia spazio a speculazioni: o Tesla sta pianificando una versione rivisitata che risponda meglio ai punti critici, oppure l'azienda sta mettendo in discussione il concetto attuale. Una cosa rimane chiara: Tesla rimane innovativa, ma a volte il percorso verso soluzioni rivoluzionarie passa attraverso diverse deviazioni. Se il Range Extender tornerà – o se Tesla troverà altri metodi più efficienti per ottimizzare l'autonomia – sarà chiaro nei prossimi mesi.
Vi è piaciuto il nostro articolo?
Se sei già più orgoglioso Tesla-Driver o dovrebbe essere tempestivo, visita il nostro negozio online Shop4Tesla e assicurati 10% Sconto su tutti i prodotti con il codice di sconto: NEWS4TESLANel nostro vasto assortimento trovi una varietà di Tesla-accessori per ogni modello Scopri le innovazioni e gli accessori che Tesla-Rendere l'esperienza ancora migliore - www.shop4tesla.com.
