Dopo che nelle ultime settimane sempre più case automobilistiche come Ford, GM o Rivian in America hanno annunciato che in futuro installeranno la spina di ricarica Tesla NACS (North American Charging Standard) per consentire ai loro clienti di accedere alle numerose stazioni di ricarica Tesla installate, anche Electrify America e Blink hanno ora annunciato che doteranno i loro caricabatterie di spine NACS.
Per spiegare: il NACS, precedentemente noto come Tesla Charging Plug, è un sistema di ricarica proprietario per veicoli elettrici sviluppato da Tesla.
L'obiettivo di Electrify America è quello di offrire un connettore NACS nelle stazioni di ricarica rapida DC esistenti e future entro il 2025. Con oltre 850 stazioni di ricarica e circa 4.000 caricatori individuali negli Stati Uniti e in Canada, è la più grande rete aperta di ricarica rapida in corrente continua degli Stati Uniti. Blink dichiara che inizierà a produrre caricabatterie veloci CC NACS nell'ottobre 2023 e offrirà anche connettori NACS per i suoi caricabatterie di livello 2. A differenza di Electrify America, Blink non dichiara che doterà i suoi caricabatterie esistenti di connettori NACS.
Non c'è da stupirsi, quindi, che anche Volkswagen stia considerando di dotare le sue auto elettriche in Nord America di una spina di ricarica Tesla. "Il Gruppo Volkswagen e i suoi marchi stanno valutando l'implementazione del North American Charging Standard (NACS) di Tesla per i loro clienti nordamericani", ha dichiarato il gruppo a Reuters. Tuttavia, si presume che il Gruppo Volkswagen non esiterà ancora a lungo e farà l'annuncio ufficiale che in futuro doterà anche i propri veicoli della spina NACS.
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