Teslas geluidssystemen: top-hardware, maar zonder echte ruimtelijke au

Hou je ervan om in je Tesla naar muziek van topkwaliteit te luisteren? Tesla's geluidsystemen behoren tot de beste in de auto-industrie, maar er ontbreekt een cruciale functie: echte ruimtelijke audio. In dit artikel ontdek je waarom Tesla's huidige Immersive Sound-systeem niet kan concurreren met technologieën zoals Dolby Atmos, wat er ontbreekt en hoe Tesla de ervaring naar een hoger niveau zou kunnen tillen.

Tesla's indrukwekkende audio-hardware

Tesla investeert veel in zijn geluidsystemen, en het resultaat is indrukwekkend:

Cybertruck: Met 17 luidsprekers, waaronder een subwoofer die is geïntegreerd in de holtes van het voertuig, biedt het een van de beste OEM-audio-ervaringen.
Model S/X: Hoogwaardige luidsprekerarrays leveren heldere, dynamische klank, geoptimaliseerd voor de cabineakoestiek.
Model 3/Y: Zelfs de goedkopere modellen hebben solide systemen met 8-14 luidsprekers die veel concurrenten overtreffen.

Gebruikers op X, zoals @CybertruckFan, prijzen de "knallende baskwaliteit" en "kristalheldere klank" in de Cybertruck. Maar ondanks de sterke hardware blijft de software een zwak punt.

Immersive Sound: Goed, maar niet ruimtelijk

Tesla's Immersive Sound moet een surround-ervaring creëren door de klankruimte uit te breiden. Het heeft zich ontwikkeld:

Instellingen: Van "Uit/Standaard/Hoog" naar meer gedetailleerde controle en een Auto-modus die zich aanpast aan de inhoud.
Functie: Activeert extra luidsprekers, bijvoorbeeld in de A-stijlen, voor een bredere klank.

Maar de ervaring blijft tweedimensionaal. Bij het luisteren naar nummers zoals Imagine Dragons' "Believer" met Immersive Sound (Hoog) voelt de klank wel breder aan, maar niet driedimensionaal. In vergelijking met Dolby Atmos-geschikte koptelefoons (bijv. AirPods Pro) ontbreken:

Hoogte-effect: Geluiden lijken niet van boven of onder te komen.
Precieze klankbronnen: Instrumenten en stemmen versmelten, in plaats van duidelijk gescheiden te zijn.

Op X klaagt @TeslaAudioNut: "Immersive Sound is leuk, maar het is geen Atmos. Tesla verspilt het potentieel van de 17 luidsprekers in de Cybertruck!"

Dolby Atmos: De gouden standaard

Dolby Atmos is de maatstaf voor ruimtelijke audio en onderscheidt zich van Tesla's Immersive Sound door:

Objectgebaseerde audio: Geluiden worden als individuele objecten in een 3D-ruimte geplaatst, niet gebonden aan kanalen (zoals 5.1 of 7.1).
Verticale dimensie: Speciale verwerking (en soms naar beneden gerichte luidsprekers) creëert de indruk dat geluiden van boven of onder komen.
Duidelijkheid: Complexe mixen blijven helder, met duidelijk gescheiden instrumenten en stemmen.

Het resultaat is een meeslepende ervaring die muziek en films levendiger maakt. Atmos is niet alleen voor audioliefhebbers – zelfs goedkope 100-USD-koptelefoons bieden ruimtelijke audio, wat Tesla's achterstand des te duidelijker maakt.

Waarom ontbreekt Spatial Audio bij Tesla?

Tesla's hardware is klaar voor Spatial Audio, maar de software loopt achter:

Ontbrekende prioriteit: Tesla richt zich op FSD en Robotaxi, terwijl audiofuncties zoals Atmos minder aandacht krijgen.
Vergeten wortels: Eerdere Tesla-modellen ondersteunden Dolby Surround, maar deze functie verdween ten gunste van het eigen Immersive Sound.
Ontwikkelingskosten: De integratie van Atmos vereist een aanpassing aan de complexe akoestiek van een autocabine, maar Tesla's ingenieursvaardigheden zouden dit moeten kunnen beheersen.

Een Dolby Atmos-licentie voor pc's kost slechts 14,99 USD, en hoewel automotive-licenties duurder zijn, is de technologie toegankelijk. Volgens @AudioTechX op X zou de implementatie „een fluitje van een cent zijn voor Tesla, als ze het zouden willen“.

Wat zou Spatial Audio brengen?

Een echt Spatial Audio-systeem zoals Dolby Atmos zou Tesla's voertuigen verbeteren:

Muziekgenot: Geluiden die van alle kanten en hoogtes komen, maken nummers zoals Believer meeslepender.
Video-ervaring: Films en series op het Tesla-scherm zouden met bijpassend 3D-geluid levendiger worden.
Premium-gevoel: Model S/X en Cybertruck zouden zich sterker kunnen onderscheiden van Model 3/Y, wat Tesla's high-end positie versterkt.
Concurrentievoordeel: Concurrenten zoals Mercedes (met Burmester 4D) of BMW (met Bowers & Wilkins) bieden geavanceerde audio-opties die Tesla overtreffen.

Hoe zou Tesla het kunnen implementeren?

De implementatie is haalbaar:

Software-upgrade: Tesla zou Atmos of een eigen Spatial Audio-systeem via een OTA-update kunnen introduceren, vergelijkbaar met FSD-updates.
Kalibratie: Moderne tools maken een snelle aanpassing aan de cabine-akoestiek mogelijk, vaak in minder dan een uur in gecontroleerde omgevingen.
Hardwaregebruik: De bestaande luidsprekers (bijv. 17 in de Cybertruck) zijn krachtig genoeg; alleen de juiste software ontbreekt.

Technologieleider versterken en de ontwikkeling versnellen.

Conclusie: Tijd voor Tesla om de toon aan te geven

Tesla's geluidsystemen zijn hardwarematig van wereldklasse, maar de software blijft achter bij het potentieel. Immersive Sound is solide, maar kan niet concurreren met Dolby Atmos, dat echt 3D-audio biedt. Voor Europese Tesla-fans, die vaak veel tijd in de auto doorbrengen, zou Spatial Audio een gamechanger zijn voor muziek en entertainment. Tesla zou de kans moeten grijpen om zijn high-end modellen uit te rusten met Atmos of een vergelijkbaar systeem – de hardware is klaar, nu moet de software volgen. Kijk uit naar de mogelijkheid dat Tesla binnenkort de toon aangeeft!