Valse start voor Teslas Robotaxi-pilot in Austin? Al in de eerste testweek melden gebruikers video's van rijfouten – en de Amerikaanse verkeersveiligheidsautoriteit NHTSA grijpt in. Wat zit er achter de incidenten en welke gevolgen dreigen Tesla?
Wat er tot nu toe is gebeurd
-
Pilotproject in Austin: Ongeveer een dozijn betaalde robotaxi-voertuigen, alleen te boeken voor volwassen early-access-klanten, ritten bij goed weer en eenvoudige routes.
-
Gemelde incidenten:
-
Voertuig gebruikt tijdelijk de verkeerde rijstrook.
-
Een andere robotaxi versnelt boven de snelheidslimiet.
-
-
Reactie van de NHTSA: Officieel verzoek aan Tesla om telemetrie- en softwaregegevens; verwijzing naar lopend FSD-onderzoek met 2,4 miljoen betrokken voertuigen.
-
Antwoord van Tesla: Bereid tot samenwerking, maar details zijn als 'vertrouwelijk' verklaard.
Technische achtergrond
Tesla vertrouwt in de pilot op de nieuwste FSD-software (Full Self-Driving).
-
Sensoren uitsluitend via camera (geen LiDAR),
-
KI-gebaseerde besluitvorming uit dezelfde stack-architectuur als in de klant-FSD,
-
Veiligheidsmonitor op de passagiersstoel, maar geen actieve stuurinname voorzien.
Waarom de gevallen gevoelig zijn
| Factor | Betekenis |
|---|---|
| Openbare veiligheid | Eerste echte passagiersritten, daarom veel media-aandacht |
| Regelgevende eisen | NHTSA onderzoekt FSD al sinds 2023 vanwege vier ongevallen bij slecht zicht |
| Transparantie | Teslas weigering om ruwe data vrij te geven, voedt kritiek op gebrekkig toezicht |
| Bedrijfsgeheim | Tesla vreest openbaarmaking van eigen KI-algoritmen |
Mogelijke scenario's
-
Individuele gevallen, snelle verduidelijking
-
Tesla levert geanonimiseerde gegevens, NHTSA ziet geen systemisch risico.
-
Pilootbedrijf loopt door, uitbreiding naar meer voertuigen mogelijk.
-
-
Softwarefout bevestigd
-
Over-the-Air-patch, strikte hercontrole.
-
Vertraging bij de geplande uitrol van robotaxi's in andere Amerikaanse steden.
-
-
Fundamenteel gebrek
-
NHTSA beveelt beperkte werking of terugroepactie aan.
-
Negatief signaal voor Tesla's geplande Cybercab-start in 2026.
-
Betekenis voor Europese klanten
Tesla test de robotaxi-techniek voorlopig uitsluitend in de VS. Resultaten en regelgevende vereisten worden echter opgenomen in de EU-strategie. Voordat autonome vervoersdiensten hier worden goedgekeurd, zullen transparantie en veiligheidsbewijzen waarschijnlijk een centrale rol spelen.
Conclusie en vooruitzicht
De eerste storingen tonen aan hoe dun de lijn is tussen visie en realiteit in autonoom rijden. Of Tesla de kritiek snel kan weerleggen, bepaalt hoe snel het robotaxi-plan van de grond komt - en hoe lang Duitse klanten nog moeten wachten op chauffeurloze Tesla's.