Tesla Winstgesprek: Optimus, SupplyChain, 4680-cellen

Stel je voor dat een humanoïde robot je de zwaarste routines in de productie uit handen neemt. Met Tesla Optimus bereidt Tesla precies dat voor – en al eind 2025 moeten meerdere duizenden eenheden in eigen fabrieken werken. Tegelijkertijd versterkt Tesla met 4680-batterijen en een steeds regionalere supply chain zijn onafhankelijkheid. Hier krijg je alle belangrijke details uit de actuele bedrijfsupdate.

1. Tesla Optimus: Pilotproductie neemt vorm aan

Prototyping bijna voltooid

Eind 2025 start een speciale pilotlijn in Fremont.
Meerdere duizenden Optimus-robots moeten nog in hetzelfde jaar in Tesla-fabrieken worden ingezet.
Doel: 1 miljoen eenheden per jaar tegen 2030 – een ambitieus maar duidelijk plan.

Techniek-Highlights

AI4-computer als 'brein' van Optimus.
Schouderactuatoren met permanentmagneten, licentieonderhandelingen in China lopen.
Opschaling blijft uitdagend, omdat veel unieke onderdelen voor het eerst intern worden geproduceerd.

2. Batterijen: 4680-cel versterkt Tesla's kostenvoordeel

IRA-conform en dus subsidiabel in de VS.
Laagste kosten per kWh van alle momenteel beschikbare cellen.
Elke kerncomponent wordt uit minstens twee landen betrokken – risicospreiding.
Vanaf 2025: Eigen lithiumraffinaderij en kathodeproductie in de VS, potentieel grootste faciliteit buiten China.

3. Supply Chain: Nog regionaler, nog robuuster

Lokalisatie als sleutel

85 % van alle Amerikaanse modellen bestaat uit Noord-Amerikaanse onderdelen.
95 % van de voertuigen uit Azië-Pacific gebruiken regionale componenten.
Verticale integratie plus lokale partners creëren buffers tegen tarieven en tekorten.

Tarieven & Strategische Voorraad

Mei-tarieven treffen onderdelen uit Canada en Mexico; Tesla bouwt veiligheidsvoorraad voor micro-elektronica op.
On-shoring van LFP-batterijen in de focus, om invoerheffingen op Tesla Energy producten te verlagen.
Elon Musk pleit voor lagere tarieven – desalniettemin is Tesla dankzij flexibele productie vandaag de dag de minst getroffen autofabrikant.

4. Vooruitzichten voor Europa en Accessoirefans

Optimus blijft voorlopig een intern Tesla-hulpmiddel – Europa profiteert van snellere, efficiëntere producties.
De voordelige 4680-cel zou op middellange termijn ook lokale voertuigen goedkoper kunnen maken.

Conclusie: De volgende kwantumsprong

Met Tesla Optimus brengt Tesla humanoïde robots rechtstreeks uit het laboratorium naar de productie – ondersteund door kostenefficiënte 4680-batterijen en een veerkrachtige Supply Chain. Dit versterkt Teslas marktpositie en belooft spannende innovaties voor alle e-mobiliteitsfans. We houden je op de hoogte, zodat je accessoires altijd een stap voor blijft.