Tesla zou de Cybercab- en Semi-productie moeten opschorten vanwege tar

Er werd gezegd dat Tesla zich gedwongen zag om de productie van zijn toekomstige projecten Cybercab en Semi tijdelijk stop te zetten – veroorzaakt door de drastisch verhoogde tarieven die president Trump op Chinese componenten zou hebben opgelegd.

Achtergrond van het douaneconflict

De invoer uit China zou oorspronkelijk worden belast met een speciale heffing van 34%, die volgens berichten zou stijgen naar 84% en uiteindelijk naar 125%. Samen met de bestaande heffingen zou de totale douaneheffing daarmee oplopen tot 145%. Tesla had aanvankelijk overwogen om de extra kosten zelf te dragen, maar werd uiteindelijk afgeschrikt door de hoge tarieven.

Opschorting van de productie

Cybercab: De geplande testproductie vanaf oktober 2025 en de voor 2026 voorziene serieproductie zouden moeten worden gestopt, omdat benodigde onderdelen niet meer economisch geïmporteerd konden worden.
Semi: Ook de volledig elektrische vrachtwagen Semi zou tijdelijk niet meer in serie worden geproduceerd, omdat centrale componenten door de douanelast werden getroffen.

Gevolgen voor Tesla en klanten

Er werd verwacht dat de levertijden voor klanten zouden verlengen en dat Tesla hogere kosten zou moeten dragen, die de eindprijzen of marges zouden kunnen beïnvloeden. Bovendien waren de modellen S en X tijdelijk niet bestelbaar in China, omdat ze daar niet werden geproduceerd en dus ook onder de nieuwe douanetarieven vielen.

Politieke dimensie

Elon Musk had de tarieven van Trump scherp bekritiseerd en zijn economisch adviseur Peter Navarro als 'dommer dan een zak bakstenen' bestempeld. Toch zag het bedrijf zich nu gedwongen om zijn productieplannen aan te passen.

Vooruitzicht

Zolang de VS-tarieven op dit niveau blijven, zou Tesla zijn toekomstige projecten verder moeten uitstellen. Alleen bij een versoepeling van de handelsmaatregelen of door bilaterale uitzonderingen zou de productie van Cybercab en Semi weer kunnen worden hervat.