Direct naar de inhoud
Shop4Tesla Shop4Tesla
Tesla breidt bestuurdersprofielen uit met lendensteunen & controleert richtingaanwijzerhendel-retrofit

Tesla breidt bestuurdersprofielen uit met lendensteunen & controleert richtingaanwijzerhendel-retrofit

Mis je elke keer de perfecte lendensteun wanneer je in je Tesla stapt? En wil je bij de nieuwe Model 3 een klassieke richtingaanwijzerhendel? Precies deze twee wensen kunnen binnenkort werkelijkheid worden. Tesla‑ingenieur Lars Moravy reageerde op X direct op community‑suggesties en beloofde oplossingen – van lumbar support in het bestuurdersprofiel tot een achteraf in te bouwen signaalhendel‑optie.

Lendensteun binnenkort opgeslagen in het bestuurdersprofiel

Waarom deze functie zo gewild is

Bij meerdere bestuurders onthoudt het voertuig wel de zitpositie, spiegels en stuur, maar niet de individuele lendensteun. Dit leidt tot handmatige aanpassingen en frustratie.

Teslas oplossingsaanpak

  • Software‑update gepland: Lendensteun zal binnenkort in het profiel worden opgeslagen.

  • Technische hindernis: In tegenstelling tot zittinglengte of -hoogte heeft de lendensteun geen vaste sensorwaarde. Tesla overweegt daarom de motortijd op te slaan om je perfecte instelling te reproduceren.

  • Vooruitzicht: Moravy beschouwt de functie als «haalbaar». Een uitrol per OTA‑update zou in 2025 realistisch kunnen zijn.

Richtingaanwijzerhendel‑retrofit voor de Model 3 Refresh

Huidige situatie

De in 2024 geïntroduceerde Model 3 (Highland) maakt gebruik van touch‑knoppen op het stuur. Veel bestuurders missen echter de fysieke hendel.

Wat Tesla plant

  • Open oor voor retrofits: Moravy onderzoekt een achteraf in te bouwen hendel, vergelijkbaar met de vereenvoudigde hendel in de nieuwe Model Y.

  • Mogelijke uitvoering: Werkplaats‑kit inclusief kabelboom en software‑ontgrendeling.

  • Tijdschema: Nog niet bevestigd, maar de positieve respons van Tesla geeft hoop.

Waarom dit belangrijk is

  • Gepersonaliseerd comfort: Een opgeslagen lendenprofiel verhoogt het welzijn op lange afstanden.

  • Veiligheidsvoordeel: Klassieke richtingaanwijzerhendel vermindert bedieningsfouten – vooral voor overstappers van verbrandingsmotoren.

  • Klantenbinding: Teslas directe interactie via X toont aan dat feedback van de gemeenschap concrete productverbeteringen initieert.

Conclusie & Aanbeveling

Tesla luistert en levert: Lendensteun in profiel zal binnenkort komen, Retrofit van signaalstalk is in onderzoek. Houd je software up-to-date en volg de aankondigingen van Tesla – misschien rijdt je Model 3/Y binnenkort nog comfortabeler.

Je winkelwagen is leeg

Begin met winkelen