Een afbladderende lak zou Tesla in Canada duur kunnen komen te staan: In de provincie Quebec is een collectieve rechtszaak vanwege lakgebreken bij Tesla Model 3 en Model Y officieel goedgekeurd. Duizenden voertuigen zouden getroffen kunnen zijn – en de daaruit voortvloeiende schade voor Tesla zou in de miljoenen kunnen lopen. Wat achter de rechtszaak zit en welke rol een Canadese Tesla-eigenaar daarbij speelt, lees je hier.
De aanleiding: Lakscheuren na slechts zes maanden
In het jaar 2020 merkte de Tesla-eigenaar Jean-François Bellerose uit Quebec dat de zwarte lak op de zijskirts van zijn Model 3 al na zes maanden begon los te laten. Toen Tesla de schade niet onder garantie wilde herstellen, moest hij ongeveer 5.000 Canadese dollar (ongeveer 3.400 euro) uit eigen zak betalen.
Deze zaak markeerde het begin van een collectieve rechtszaak (Class Action), die nu – na meerdere jaren – door een rechter officieel is goedgekeurd en daarmee voor de rechtbank behandeld mag worden.
Wie is getroffen? Omvang van de collectieve rechtszaak
De door de rechtbank goedgekeurde collectieve rechtszaak omvat:
-
Alle particulieren en bedrijven in Quebec,
-
die tussen 1 januari 2018 en de publicatiedatum van de gerechtelijke mededeling
-
een nieuwe Tesla Model 3 of Model Y gekocht of geleased hebben,
-
en die binnen 48 maanden na overdracht lakschade hebben geconstateerd.
In totaal zouden meer dan 15.000 voertuigen getroffen kunnen zijn – alleen al tot midden 2021 werden meer dan 13.000 Model 3 en 2.300 Model Y in Quebec verkocht.
Eisen: Terugbetaling, beschermingsmaatregelen & smartengeld
De rechtszaak is gericht op de volgende eisen:
-
Terugbetaling van de reparatiekosten voor beschadigde lakplekken
-
Terugbetaling van preventieve maatregelen zoals lakbeschermingsfolie of spatborden
-
500 CAD smartengeld per eiser voor stress en ongemakken
-
Nog eens 500 CAD voor Tesla's vermeende nalaten om te waarschuwen voor het lakrisico
Mocht Tesla veroordeeld worden, dan zou het schadebedrag in de meerdere miljoenen CAD kunnen lopen.
Heeft Tesla het probleem al toegegeven?
Hoewel Tesla officieel geen schuld erkent, laat het gedrag van het bedrijf een ander beeld zien: eind 2020 – na het indienen van de aanklacht – begon Tesla gratis spatborden en beschermfolies (Paint Protection Film) uit te delen aan Canadese klanten. Een mogelijke indicatie dat men zich bewust was van de problematiek.
De aanklacht verwijt Tesla bovendien vanaf het begin af aan kennis van het risico te hebben gehad – maar geen proactieve maatregelen te hebben genomen om klanten te informeren of te beschermen. Deze beschuldigingen zijn tot nu toe niet definitief door de rechtbank beoordeeld.
Hoe gaat het verder? Volgende stap: Hoofdprocedure
Een recente uitspraak van 15 april 2025 geeft groen licht voor de start van de hoofdprocedure. Het proces zal plaatsvinden in Montreal. De door de rechtbank aangestelde organisatie Services Concilia neemt de notificatie van alle potentieel getroffen Tesla-eigenaren en de beheer van opt-out aanvragen op zich.
Wie niet wil deelnemen, moet actief bezwaar maken – de termijn wordt nog bekendgemaakt.
Conclusie
De groepsvordering in Québec zou voor Tesla onaangename gevolgen kunnen hebben – zowel financieel als qua reputatie. Mocht de rechtbank in het voordeel van de eisers beslissen, dreigen terugbetalingen van miljoenen en verdere imagoschade in een belangrijke markt voor elektrische auto's. Hoewel Europese klanten niet getroffen zijn, toont de zaak opnieuw aan: Kwaliteit en transparantie blijven wereldwijd centrale thema's voor Tesla.
Vond je ons artikel leuk?
Als je al trotser bent Tesla-Driver zijn of moeten tijdig zijn, bezoek onze online shop Shop4Tesla en beveilig 10% Korting op alle producten met de kortingscode: NEWS4TESLA.In ons uitgebreide assortiment vindt u een verscheidenheid aan hoge kwaliteit Tesla-Accessoires voor elk model Ontdek spannende innovaties en accessoires die dat zullen doen Tesla-Maak de ervaring nog beter - www.shop4tesla.com.
