Tesla HW4: Nieuwe camera's, nieuwe cameralocaties en verbeterde verwerkingskracht!
Er is de afgelopen weken veel nieuw nieuws geweest over Tesla's nieuwe HW4. Dankzij Twitter-gebruiker @GreenTheOnly krijgen we de eerste glimpen van Tesla's nieuwe hardware. De nieuwe HW4 zal niet alleen een snellere computer en camera's met een hogere resolutie bevatten, maar ook HD-radar, plus nieuwe camera's en nieuwe cameraplaatsen komen eraan. Tesla's huidige camera's hebben een resolutie van 1,2 megapixels. Het is nog niet bekend hoe hoog de nieuwe resolutie zal zijn, maar tal van geruchten suggereren dat Tesla 5-megapixelcamera's zou kunnen installeren.
Uit het lek blijkt dat Tesla's HW4 in totaal 12 camerapoorten aan boord heeft, waarvan één als reserve is aangemerkt. Alle huidige Tesla's hebben in totaal negen camera's. Drie daarvan zijn naar voren gericht onder de voorruit, twee op de vleugels, twee op de B-stijlen, één achteraan en één voor het interieur.Onlangs werd bekend dat Tesla van plan is het aantal naar voren gerichte camera's terug te brengen van drie naar twee. Dit komt waarschijnlijk door de hogere resolutie camera's. Dit betekent dat er tot drie extra camera's in de HW4 kunnen zitten, of misschien wel vier als je de back-up camera meetelt. Volgens Green lijken deze drie camera's bedoeld voor de voorbumper van het voertuig, maar het is nog niet duidelijk in welke richting ze zullen wijzen.
Te oordelen naar de namen van de camerapoorten lijkt Tesla ook enkele camera's te herplaatsen. De B-stijl camera's, die naar voren kijken, zouden verplaatst kunnen worden naar de vleugels van het voertuig, vermoedelijk om ook een beter zicht te bieden.Een ander lek van vorige maand onthulde dat Tesla een verwarmingselement toevoegt aan de camera's in de B-stijl van de auto om te helpen bij de vorming van mist onder het glas.
Bedankt! Nu hebben we foto's van de radar en andere aanvullende informatie. https://t.co/IFtlvtEsuI pic.twitter.com/VWHdRv04pL
- green (@greentheonly) 17 februari 2023
Het gerucht gaat dat de HW4 zo'n 2-4x sneller zal zijn dan de HW3. Een deel van deze prestaties zal ongetwijfeld gaan naar het verwerken van de nieuwe camerabeelden en de extra pixels. De extra kracht is echter cruciaal, aangezien de HW3 zijn verwerkingslimiet nadert. Green gaf de technische specificaties van de nieuwe hardwarechips en onthulde dat ze 20 kernen zullen bevatten in plaats van de vorige 12, en op maximaal 2,35 GHz zullen draaien. Green zei ook dat het aantal TRIP-kernen wordt verhoogd van twee naar drie en dat de maximale snelheid 2,2 GHz bedraagt.
Volgens Tesla-baas Elon Musk zal het achteraf inbouwen van de HW4 in oudere voertuigen niet mogelijk zijn. Het stroomverbruik is bij de HW4 veel hoger dan bij de HW3. De vorm is ook totaal anders en zal zonder aanpassingen niet in een eerder model passen.De vorige FSD hardware upgrades van Tesla waren ofwel camera upgrades of een computer upgrade, die beide gemakkelijk uitwisselbaar waren. De HW4 bevat nu echter extra camera's, nieuwe cameraplaatsen, een nieuwe computerformule en HD-radar, waardoor een retrofit in geen enkel opzicht realistisch is.
Bovendien is de zichtbaarheid verbeterd door een nieuwe HD-radar.Tesla begon in 2021 met de Model 3 en de Model Yradar uit zijn voertuigen te verwijderen. Later werd de radar ook uit de Model S en Model X verwijderd en vervangen door een vision-only systeem. Met HW4 herintroduceert Tesla de radar echter met een high-definition radar genaamd Phoenix. De HD-radar is een vooruitgang ten opzichte van de conventionele radar en stelt Tesla in staat om alleen met de radar een nauwkeuriger beeld te creëren. Daarnaast krijgt de radar ook een verwarming om onderbrekingen door slechte weersomstandigheden te voorkomen.
