Tesla Giga Shanghai verkoop in april 2025: 58.459 voertuigen geleverd

Hoe ontwikkelt zich de Tesla Giga Shanghai verkoop in het lopende jaar? In april 2025 verlieten 58.459 Model 3 en Model Y de productielijnen van de Chinese Gigafactory. Dat is weliswaar minder dan in de sterke maand maart, maar het toont aan dat Tesla's grootste productie- en exporthub nog steeds op een hoog niveau opereert – voor ons in Europa een belangrijke indicator voor de inschatting van toekomstige leveringsquota.

Cijfers & Feiten

Totale verkoop april 2025: 58.459 eenheden
Verandering ten opzichte van vorig jaar: ‑6 %
Verandering ten opzichte van vorige maand: ‑25,8 %
Januari–april cumulatief: 231.213 voertuigen (‑18,3 % YoY)

Het verschil met de recordmaand maart wordt verklaard door de start van de levering van de herziene Model Y, die in het voorjaar een kortstondige productiepiek veroorzaakte.

Concurrentie op de Chinese markt

Intense prijsdruk

Lokale fabrikanten brengen voortdurend nieuwe BEV-modellen op de markt en onderbieden elkaar met acties. Tesla reageert met efficiëntieverhogingen in de productie en plant al een goedkopere Model-Y-variant vanaf 2026, om de Tesla Giga Shanghai verkoop op lange termijn te stabiliseren.

Exporthub voor Europa

Giga Shanghai blijft talrijke EU-markten bevoorraden. Een stabiele productie is relevant voor Duitse klanten, omdat daarmee levertijden voor Model 3 en Model Y berekenbaar blijven – ook al is ons continent sinds Gigafactory Berlin-Brandenburg deels autarkisch.

Betekenis voor Duitse en Europese klanten

Informerend, geen directe aanbeveling: De aprilcijfers betreffen vooral de Aziatische markt.
Leveringsketen-buffer: Een hoog productieniveau in China kan knelpunten in Europa opvangen.
Prijsontwikkeling in de gaten houden: Sterkere concurrentie in China kan wereldwijde prijsdruk veroorzaken en op middellange termijn ook Europese prijsacties bevorderen.

Vooruitzicht

Tesla wil volgens interne plannen nog in 2025 een drie-rijige Model‑Y‑variant met langere wielbasis in Shanghai laten starten en in 2026 de Low‑Cost‑Model Y in serie brengen. Beide stappen zouden de Tesla Giga Shanghai afzet aanzienlijk kunnen verhogen en daarmee Teslas wereldwijde marktpositie versterken. Voor ons betekent dat: spannende tijden in het vooruitzicht, waarin nieuwe varianten mogelijk sneller en prijsgunstiger ook naar Duitsland kunnen komen.