Tesla staat bekend om zijn zeer goede en bijna landelijke laadinfrastructuur. Dit is een van de argumenten voor veel nieuwe elektrische autobezitters om voor een Tesla te hebben gekozen. Tesla had eind 2021 al aangekondigd het zogenaamde Tesla Supercharger netwerk de komende twee jaar verder uit te breiden en te verdrievoudigen. Tesla breidt niet alleen bestaande locaties uit, maar vindt ook nieuwe locaties om verdere gaten te dichten.
Vorige week nog kondigde Tesla de Kaart van te vinden Superchargers in Europa. Voor Duitsland zijn momenteel 84 nieuwe Supercharger-stations gepland en sommige zijn al in voorbereiding. De beroemde Gigafactory Grünheide, nabij Berlijn, krijgt ook een eigen Tesla Supercharger.
Volgens officiële cijfers van eind vorig jaar heeft Duitsland het grootste Supercharger-netwerk van Europa met ongeveer 1900 snellaadstations op 144 locaties. Daarachter komen Frankrijk (1500+) en Noorwegen (1400+). Wereldwijd zijn er nu meer dan 40.000 Tesla Superchargers nadat de eerste ongeveer tien jaar geleden in de VS werd geïnstalleerd.
Bij de nieuwste Supercharger V3 Gen. laadt een elektrische auto op met max 250 kW. Onder ideale omstandigheden kan een bereik van 80-100 kilometer in 5 minuten worden opgeladen. Tesla Superchargers hebben makkelijk hanteerbare kabels. Snellaadstations van andere fabrikanten hebben vaak het nadeel dat de kabels die het station en de stekker verbinden nauwelijks hanteerbaar en stug zijn. Tesla laadt op via de in het systeem opgeslagen betaalmethode. Sommige Superchargers staan al open voor andere fabrikanten. Andere fabrikanten hebben momenteel toegang tot meer dan 250 locaties en 3600 snellaadpunten in 13 landen. Met dit project exploiteert Tesla momenteel in feite het grootste openbare snellaadnetwerk in Europa met een laadcapaciteit van 150 kW of meer. Zelfs voor niet-Tesla-voertuigen zijn alleen de Tesla-app en een opgeslagen betaalmethode vereist.
