Voertuigpopulatie Duitsland 2025: trends & cijfers in een oogopslag

Op 1 januari 2025 waren er 61.097.943 geregistreerde motorvoertuigen in Duitsland - een lichte stijging van 0,7% ten opzichte van het voorgaande jaar. Dit rapport geeft een samenvatting van de huidige voorraadcijfers, veranderingen in voertuigklassen en ontwikkelingen op het gebied van alternatieve aandrijvingstypen en biedt u een uitgebreid overzicht van de Duitse voertuigenmarkt.

Totale voorraad en regionale hoogtepunten

Totale voorraad:
61.097.943 voertuigen, een gematigde stijging van 0,7% op 1 januari 2025.
Aanhangwagens:
Er was ook een aanzienlijke stijging van het aantal aanhangwagens: 8.557.884 eenheden (+1,4%).
Regionale verdeling:
Met 14.155.670 voertuigen is Noordrijn-Westfalen de deelstaat met het grootste wagenpark, gevolgd door Beieren met 12.462.511 eenheden.

Ontwikkelingen in de categorie personenauto's

Voorraad en eigenaren:
Met 49.339.166 eenheden vormen personenauto's (personenauto's) het grootste deel van de voorraad (+0,5%). Hiervan zijn ongeveer 43,6 miljoen auto's (88,3%) particulier geregistreerd, terwijl het aandeel commercieel geregistreerde auto's licht is gedaald met -0,1% tot ongeveer 5,7 miljoen.
Merkvoorkeuren:
De toonaangevende Duitse merken zijn VW (20,9%), Mercedes (9,6%), Opel (7,9%), BMW (7,0%), Ford (6,7%) en Audi (6,7%). Bijzonder opmerkelijk zijn de portefeuilleverhogingen bij MAN (+21,6 %), Porsche (+3,9 %), MINI (+2,3 %) en Sachsenring (+1,5 %).

Alternatieve aandrijvingen en segmenttrends

Hybriden en elektrische voertuigen:
Het aantal hybrides steeg met 22,2% tot 3.556.956 eenheden, terwijl plug-in hybrides met 4,9% toenamen tot 967.423 eenheden. De toename van elektrische personenauto's (BEV) is bijzonder indrukwekkend: met 1.651.643 eenheden noteerde dit segment een stijging van 17,2%.
Daling van aandrijvingen op fossiele brandstoffen:
Diesel- en benzineauto's daalden, wat betekent dat ongeveer 43,8 miljoen voertuigen nog steeds op fossiele brandstoffen rijden. Alternatieve aandrijfsystemen zoals aardgas (-5,6%) en LPG (-4,4%) en brandstofcelvoertuigen (-14,8%) lieten ook dalingen optekenen.
Emissieklassen:
Terwijl het aantal voertuigen in emissieklasse Euro 6 met 7,2% toenam en nu 49,2% van het wagenpark uitmaakt, daalde het aantal voertuigen in de klassen 4 en 5 aanzienlijk ten opzichte van het voorgaande jaar.

Segmentontwikkeling en gemiddelde leeftijd

Segmentverdeling:
Ondanks een daling van 1,2% blijft de compacte klasse het sterkste segment met een aandeel van 22,8%, gevolgd door kleine auto's (17,4%). De groei van SUV's is bijzonder opvallend met een stijging van 9,9%, terwijl campers (+8,1%), terreinwagens (+3,6%) en nutsvoertuigen (+1,4%) ook groei lieten zien.
Gemiddelde leeftijd:
De gemiddelde leeftijd van geregistreerde personenauto's was 10,6 jaar en het aantal klassieke auto's steeg met 4,9% tot 888.355 voertuigen.

Conclusie
De laatste cijfers over de voertuigpopulatie in Duitsland laten zien dat ondanks een gematigde totale groei van 0,7%, de markt in bepaalde segmenten significante trends laat zien, met name in alternatieve aandrijfsystemen en SUV's. Terwijl aandrijvingen op fossiele brandstoffen blijven afnemen, blijven hybride en elektrische auto's groeien. Deze ontwikkelingen onderstrepen de voortdurende transformatie van de Duitse automarkt en bieden waardevolle inzichten voor toekomstige marktanalyses.