Tesla Cybertruck Range Extender officieel geschrapt

Tesla heeft per e-mail bevestigd dat de Cybertruck Range Extender niet meer te koop zal zijn. Voorbestellers krijgen hun aanbetaling volledig terug. Daarmee eindigt een optie die de actieradius zou moeten verhogen tot meer dan 700 km - echter ten koste van 16.000 Amerikaanse dollar en ongeveer een derde van de laadruimte.

Waarom de Range Extender verdwijnt

Gemiste doelstelling bij de actieradius

Oorspronkelijke belofte (2019): 500 mijl / 804 km
Seriemodel (2023): max. 340 mi / 547 km
Range Extender zou de kloof dichten → later slechts nog „445+ mi“ voorspeld.

Technische & praktische hindernissen

Verlies van laadruimte: Extra accu blokkeerde ~⅓ van de laadruimte.
Gewicht & kosten: 16.000 US$ extra kosten, meerdere honderden kilo's extra.
Complexe integratie: Koeling, hoogspanningsaansluiting en botsveiligheid bemoeilijkten de goedkeuring.

Gevolgen voor huidige Cybertruck-eigenaren

Thema	Wat verandert	Alternatief
Actieradius	Max. 523 km (AWD) blijft de bovengrens	Efficiëntere banden of latere OTA-updates voor verbruiksoptimalisatie
Gebruik	Laadruimte blijft volledig behouden	Meer ruimte voor accessoires zoals laadruimteafdekkingen of koelkastmodules
Financiën	Aanbetaling wordt automatisch terugbetaald	Budget kan in Premium-upgrades (Acceleration Boost, Wraps) vloeien

Tesla's Volgende Stappen – wat komt in plaats van Range Extender?

1. Accu-updates

Tesla werkt volgens Q1-verdiensten aan krachtigere 4680-celchemie. Eerste prototypes beloven hogere energiedichtheid bij hetzelfde bouwvolume.

2. Software-efficiëntie

De 2025-Spring-Patch (2025.14) bracht al roloptimalisaties. Verdere OTA-updates zouden de werkelijke reikwijdte met 3-5% kunnen verhogen.

3. Accessoire-focus

Verwacht worden platte bed-batterijen van derden of Tesla-eigen „Powerwall-to-Go“-oplossingen, die laadruimte en reikwijdte combineren.

Conclusie & Aanbeveling

De afschaffing van de Cybertruck Range Extender is begrijpelijk: Hoge kosten, weinig praktisch nut en een ontwerp dat de kernfunctie van de pick-up beperkte. Op korte termijn betekent dit voor eigenaren geen reikwijdte-wonderen – maar volledige laadruimtevrijheid en een terugbetaling van de aanbetaling. Op lange termijn zal Tesla waarschijnlijk inzetten op efficiëntere cellen en software-tuning om de beloofde reikwijdtes zonder omvangrijke extra modules te bereiken.