Tesla, pioneren innen elektrisk mobilitet. Men Tesla er ikke bare en pioner når det gjelder kjøretøy, men også i sin spesialbygde ladeinfrastruktur, den såkalte Tesla Supercharger. Foreløpig er det knapt mulig å lade en elbil raskere og enklere. Utvidelsen av Tesla Supercharger-nettverket fortsetter også jevnt og trutt i Europa. Ifølge en fersk pressemelding åpner Tesla sin 800. Supercharger i Avignon i Frankrike. Denne strategisk plasserte superladeren omfatter totalt 28 hurtigladestasjoner for å betjene det stadig økende antallet elbiler. Det største Supercharger-anlegget er fortsatt Nebbenes i Norge, med 44 hurtigladepunkter. Totalt betyr 800 Supercharger-lokasjoner i underkant av 9 000 Supercharger-hurtigladepunkter. Et virkelig imponerende tall, tatt i betraktning at Tesla selv står for utbyggingen av ladeinfrastrukturen. I tillegg feiret Tesla åpningen av den første Supercharger-ladeplassen i Latvia i juni 2022. Dette betyr at Superchargers nå finnes i totalt 30 europeiske land. I Tyskland driver Tesla for tiden rundt 128 Supercharger-lokasjoner med over 1600 hurtigladepunkter.
På den nyeste Tesla Supercharger V3-generasjonen kan en elbil lades med maksimalt 250 kW peak. Denne maksimale ladeeffekten er helt tilstrekkelig, fordi det fortsatt knapt er noen elbiler som når denne verdien. Under ideelle forhold kan 80-100 kilometer rekkevidde lades på 5 minutter. Tesla Superchargers har kabler som er enkle å håndtere. Hurtigladestasjoner fra andre produsenter har ofte den ulempen at kablene som forbinder ladestasjonen og CCS-kontakten er vanskelige å håndtere og stive. Enkel plugg og lading sikrer at Tesla-biler er enkle å lade for alle. Tesla tar betalt via betalingsmåten som er lagret på kontoen. Noen Tesla Superchargers er allerede åpne for ikke-Tesla-kjøretøy. Tredjepartsmerker har i dag allerede tilgang til over 250 Supercharger-lokasjoner og 3600 hurtigladepunkter i 13 land. Med dette prosjektet driver Tesla for tiden det som i praksis er Europas største offentlige hurtigladenettverk med en ladekapasitet på 150 kW eller mer. Selv for ikke-Tesla-biler er alt som kreves Tesla-appen og en lagret betalingsmetode. Her kan ladeprosessen startes via Tesla-appen, overvåkes når som helst og deretter avsluttes.
Tesla fortsetter å fokusere på høy pålitelighet og så få feil som mulig med sine superladere. Som avslørt i Tesla Impact Report 2021, ble det registrert en oppetid for Supercharger på 99,96% over hele verden i fjor.
For flere tips om lading på Tesla Supercharger, har vi vår "Supercharger 1x1" for deg her. Ha det gøy mens du ser på.
