Tesla publisert oppdatering 2024.45.32.10 + FSD v12.6.3 & v13.2.6

Tesla har den nyeste programvareoppdateringen 2024.45.32.10 som introduserer betydelige forbedringer av Fullstendig selvkjøring (FSD) (overvåket)-systemet i versjonene v12.6.3 og v13.2.6 bringer med seg. Disse oppdateringene tar sikte på å optimalisere ytelsen for autonom kjøring ytterligere og forbedre kjøreopplevelsen.

FSD (overvåket) v12.6.3 for maskinvare 3 (HW3)

Denne versjonen gir betydelige forbedringer for kjøretøy med HW3. De viktigste nye funksjonene inkluderer:

End-to-end på motorveierSystemet muliggjør nå autonom navigering fra ende til ende på motorveier.
Forbedret atferd i byområderReduksjon av falske forsinkelser og forbedret unngåelse av hindringer.
Tilpassbare hastighetsprofiler: Kan brukes på veier og motorveier med fartsgrenser på 80 km/t eller høyere.
Tidligere og mer naturlige beslutninger om filskifteSystemet planlegger filskifter på en mer proaktiv og human måte.
Nyutviklet kontrollenhetSikrer jevnere og mer presis kjøreatferd.
Oppdatering av maksimal hastighet: Autopiloten bestemmer riktig hastighet innenfor de innstilte grensene.

Merk: Denne versjonen er beregnet på kjøretøy med maskinvare 3 og skiller seg fra funksjonene for maskinvare 4-modeller.

FSD (overvåket) v13.2.6 for maskinvare 4 (HW4)

For kjøretøy med HW4 tilbyr denne versjonen omfattende forbedringer i den gjennomgående kjørenettverksarkitekturen. De viktigste funksjonene er

36 Hz, full oppløsning av AI4-videodataMuliggjør mer detaljert og raskere bildebehandling.
Innfødte AI4-innganger og nevrale nettverksarkitekturerOptimalisert for den nyeste maskinvaren.
4,2 ganger skalering av data: Øker mengden data som behandles for mer presise beslutninger.
5 ganger skalering av treningsytelse: Muliggjøres av cortex-klyngen.
Redusert latenstid fra foton til kontroll med en faktor på 2Raskere reaksjonstid for systemet.
Hastighetsprofiler for bygater og motorveierTilpassbar hastighetskontroll avhengig av veitype.
Integrerte funksjoner for parkering, rygging og parkeringUtvider kjøretøyets autonome evner.
Forbedrede prognoser for å unngå kollisjonerØkt sikkerhet gjennom mer presis risikovurdering.
Forbedret kamerarengjøring: Sikrer klar sikt til sensorene.
Redesignet kontroller: For jevnere og mer presise kjøreegenskaper.
Dynamisk ruteveiledning rundt stengte veier: Gjenkjenner og unngår automatisk stengte veier.

Fremtidige forbedringer:

3 ganger skalering av modellstørrelsen: Øker modellens kompleksitet og nøyaktighet.
3 ganger skalering av modellens kontekstlengde: Forbedrer forståelsen av systemet for lengre sekvenser.
Lydinngang for bedre håndtering av utrykningskjøretøyGjør det mulig å gjenkjenne sirener og andre akustiske signaler.
Forbedrede prediksjoner for navigasjonOptimaliserer ruteplanlegging og oppnåelse av destinasjoner.
Reduksjon av feilbremsing og langsommere kjøring på parkeringsplasserØker effektiviteten på parkeringsplasser.
Støtte for ulike destinasjonsalternativerInkludert stopp, parkering på en parkeringsplass, innkjørsel eller garasje.
Effektiv visning av kart- og navigasjonsinngangerForbedrer brukergrensesnittet og -opplevelsen.
Forbedret håndtering av kameraokklusjoner: Sikrer mer pålitelig sensorteknologi under vanskelige forhold.

Merk: Denne versjonen er beregnet på alle Hardware 4-kjøretøyer, med unntak av Cybertruck. Den skiller seg fra funksjonene for Hardware 3-kjøretøy og Cybertruck.