Tesla forbereder det neste store steget for visningen av sine Autopilot- og FSD-visualiseringer. Ifølge firmware-funn fra den kjente Tesla-hackeren Greentheonly, erstatter Tesla den tidligere brukte Godot Engine med Unreal Engine, en av de kraftigste grafikkmotorene i verden.
Mer detaljer og realisme takket være Unreal Engine
Hittil har Tesla brukt den åpen kildekode-motoren Godot, som er optimalisert for enkle og effektive fremstillinger. Med overgangen til Unreal Engine ønsker Tesla å muliggjøre betydelig mer realistiske og flytende visualiseringer i fremtiden. Unreal Engine er kjent fra AAA-videospill med fotorealistisk grafikk – og tilbyr derfor et enormt potensiale for å løfte visningen i Tesla-cockpiten til et nytt nivå.
De første aktiverte testmodellene i firmware-koden viser allerede glattere kjøretøyfremstillinger med bedre belysning. Først vil det sannsynligvis forbli en visuelt forbedret versjon av de nåværende visualiseringene, før Tesla legger til nye objekter og funksjoner.
Hvilke nyheter kan forventes?
Tesla planlegger å utvide visualiseringene trinn for trinn. Mulig er blant annet:
-
3D-terrengfremstillinger for bedre orientering
-
mer realistiske kjøretøymodeller for lastebiler, tilhengere eller limousiner
-
Fremstilling av ekstra objekter som rekkverk, kjegler, veiskilt eller byggeplassikringer
-
flytende bevegelser uten flimring eller størrelsesendringer ved forbikjørende kjøretøy
Et annet høydepunkt kan være integrasjon av 3D-kart – likt Google Maps. Dette vil gi sjåfører en enda bedre oversikt, da visualiseringene vil være nærmere virkeligheten.
Fordel: Mer tillit til FSD
Visualiseringene på skjermen er en avgjørende faktor for at sjåfører skal stole på FSD-ferdighetene til kjøretøyet sitt. Når hindringer, veimerking eller kjøretøy blir vist klart og detaljert, øker også aksepten for assistansesystemene.
Elon Musk hadde allerede i 2022 kunngjort at han ønsket å utvide visningen av 3D-miljøer. Med overgangen til Unreal Engine legges nå det tekniske grunnlaget.
Maskinvarekrav
Siden Unreal Engine er kraftigere, men også mer ressurskrevende, vil den i første omgang kun være tilgjengelig på AMD-baserte kjøretøy (MCU3) – som Model S og Model X. Kjøretøy med eldre Intel-maskinvare (MCU2) vil sannsynligvis ikke få de nye visualiseringene. På lang sikt kan Tesla også presentere et nytt infotainmentsystem som er lettere å oppgradere.
Når kommer oppdateringen?
Funksjonen er ennå ikke aktiv. De første kodehintene finnes i fastvaren 2025.20 og nyere, hittil utelukkende på AMD-versjonene av Model S og X. En utrulling kan skje som en del av en større UI-oppdatering eller med den tradisjonelle Holiday Update.