PepsiCo utvider sin Tesla Semi Charger-flåte ved Frito-Lay-anlegget i Bakersfield – et avgjørende skritt i utbyggingen av Semi-ladeinfrastrukturen. Vi forklarer hva den nye lokasjonen bringer og hvordan den passer inn i den planlagte Kelton Way Charging Hub.
Fra „Megachargers“ til Tesla Semi Charger
Tesla omtaler ikke lenger sine ladestasjoner som „Megachargers“, men kaller dem enkelt Tesla Semi Charger. Disse høyytelsesladerne leverer hundrevis av rekkevidde-mil på rundt 30 minutter og er uunnværlige for Semi-flåtedrift.
Nytt Frito-Lay-anlegg i Bakersfield
Detaljer om godkjenning
PepsiCo har søkt om godkjenning for åtte Semi Charger-boder med tilhørende elektrisk infrastruktur ved sitt Frito-Lay-anlegg på Hageman Road i Bakersfield. Dette utvider det private nettverket for Tesla Semi-lastebiler, som allerede lades i Sacramento.
Strategisk beliggenhet
Det nye Frito-Lay-anlegget ligger bare omtrent fem mil fra den planlagte Kelton Way Charging Hub. Dette skaper et tett forsyningsnettverk som kommer både lange og mellomlange lastebilturer til gode.
Kelton Way – Stort offentlig knutepunkt
Tesla planlegger et XXL-ladesenter i nærheten med:
-
72 Supercharger-boder for biler
-
18 Semi Charger-boder for lastebiler
Dette offentlig tilgjengelige mega-knutepunktet kompletterer Pepsicos private løsning og styrker Bakersfield som en sentral hub for elektriske tungtransporter.
Betydning for Semi-ladeinfrastruktur
Den parallelle utbyggingen av Tesla og partnere som PepsiCo er essensiell for at Tesla Semi kan utnytte sin rekkevidde effektivt. Selv om Semi-lastebiler ikke kan lade ved vanlige Superchargers (annen plugtype), sørger dedikerte Tesla Semi Charger for en pålitelig flåtelogistikk – analogt med starten av Supercharger-nettverket.
Konklusjon
Med det nye Frito-Lay-anlegget i Bakersfield og den planlagte Kelton Way Hub styrker Tesla sin posisjon som en pioner innen elektrisk tungtransport. Utbyggingen av Semi Charger-infrastrukturen baner vei for en bærekraftig, effektiv transportfremtid.