Etter den vellykkede lanseringen av Long Range RWD Cybertruck-varianten i Saudi-Arabia, har Tesla nå offisielt presentert RWD-versjonen i USA. Denne modellen ble utviklet spesielt for en lavere pris og forenklet utstyr – men på bekostning av noen nøkkelfunksjoner som tidligere har gjort Cybertruck så unik.
Endrede spesifikasjoner og reduserte funksjoner
Den nye RWD Cybertruck tilbyr en rekkevidde på 350 miles, som med det valgfrie, myke tonneau-dekselet kan økes til opptil 362 miles. Akselerasjonstiden fra 0 til 60 mph er 6,2 sekunder – solid, men ikke den raskeste modellen i Teslas portefølje. I motsetning til firehjulsdriften (AWD) gir RWD avkall på den adaptive luftfjæringen, slik at den første Cybertruck er utstyrt med konvensjonelle spiralfjærer. Dette har direkte innvirkning på nyttelasten, som reduseres fra 2.500 lbs på AWD-modellen til 2.007 lbs. Tilsvarende reduseres slepekapasiteten fra 11.000 lbs til 7.500 lbs, noe som kan være en avgjørende faktor for noen kunder.
Interiørtilpasninger og reduserte komfortfunksjoner
For å redusere prisen har Tesla også gjort kutt i interiøret. Bakskjermene er fjernet, og setene er nå laget av tekstil i stedet for høykvalitets lær – med tap av ventilasjon, mens forsetene fortsatt er oppvarmede. I tillegg er lydsystemet redusert fra 15 til 7 høyttalere inkludert subwoofer, noe som også betyr bortfall av aktiv støyreduksjon. HEPA-filteret samt Bio-Weapon Defense-modus og de to 120V-kontaktene i interiøret er også fjernet.
Endringer i lasteområdet
I lasteområdet er de spesifikke kontrollene som Cybertruck er kjent for, fjernet: Kontrollene i lasteområdet, som L-Track-kontrollene og LED-lyslistene, er erstattet med enklere LED-lamper. I tillegg er baklyset, et kjennetegn ved den tidligere Cybertruck, fjernet – kun bremselys- og blinkersignalutgangen er beholdt. Frontlysene er også endret fra den karakteristiske Tesla-designen til standardiserte frontlykter.
Tilgjengelige alternativer og prissetting
Når det gjelder alternativer, satser Tesla på standardisering: Basismodellen har 18-tommers hjul, mens 20-tommers Cyber Wheels er tilgjengelig som et alternativ mot en tilleggspris på 3.500 USD. I tillegg er FSD-pakken (Full Self-Driving) tilgjengelig for allerede tidlig reserverte kunder for 7.000 USD – for andre kjøpere koster det 8.000 USD ekstra. Det myke tonneau-dekselet, som forbedrer rekkevidden med opptil 12 miles, er ikke standard, men tilgjengelig separat i Tesla-butikken for 750 USD.
Prisene starter for RWD Long Range Cybertruck på 69.990 USD, eller 62.490 USD etter hensyntagen til det statlige EV-støtteprogrammet. Modellen er hovedsakelig rettet mot kjøpere som søker en robust og økonomisk truck for eventyr og lett tilhengerarbeid, selv om den reduserte ytelsen for tilhengervekt og nyttelast blir sett kritisk på.
Tilgjengelighet og utsikter
Leveringen av den nye RWD Cybertruck i USA er forventet å begynne i juni/juli 2025, mens andre markeder som Canada og Mexico skal følge i de kommende ukene eller månedene. Til tross for de reduserte funksjonene kan den lavere prisen posisjonere Cybertruck som et attraktivt alternativ for kunder som hovedsakelig legger vekt på lett konstruksjon og rekkevidde.