Det er offisielt: Tesla bringer sitt robotaxi-nettverk til California – nærmere bestemt til San Francisco Bay Area. Ifølge et internt notat som Business Insider har fått tilgang til, skal lanseringen skje denne uken. Dermed blir Bay Area den andre byen i verden hvor Teslas ride-hailing-tjeneste blir tilgjengelig – etter en vellykket start i Austin, Texas.
Hva kan brukere forvente?
Som allerede i Austin vil tjenesten kun være tilgjengelig på invitasjon. Noen Tesla-eiere i regionen vil snart få tilgang til robotaxi-appen, som lar dem bestille og betale for turer.
Til lanseringen vil igjen ombygde Model Y-kjøretøy bli brukt – med en ekstra telemetri-enhet ombord.
Bruksområdet skal dekke store deler av Bay Area – inkludert:
-
Marin
-
San Jose
-
East Bay
Sikkerhetssjåfør i førersetet
I motsetning til Austin-pilotprosjektet, hvor en sikkerhetsmonitor satt i passasjersetet, vil en person plasseres i førersetet i Bay Area. Hvorfor det?
Regulatoriske årsaker:
Tesla har for tiden i California kun en testtillatelse med sikkerhetssjåfør – ingen for førerløse tester eller en kommersiell robotaxi-tjeneste.
Ved å plassere en aktiv sjåfør holder Tesla seg innenfor lovens rammer – ifølge californisk lov betraktes det dermed ikke som et fullt autonomt kjøretøy. I stedet kan det hele betraktes som en slags sjåført ride-hailing-tjeneste med „fremtredende kjøreassistanse“ (FSD).
Regulatorisk smutthull eller smart mellomsteg?
Verken California DMV eller California Public Utilities Commission (CPUC) har så langt gitt Tesla tillatelse til førerløs kommersiell drift. Men gjennom hybridmodellen med sikkerhetssjåfør kan Tesla:
-
Fortsatt operere under sin eksisterende testlisens
-
Samle ekte kundedata
-
Og samtidig samarbeide med myndighetene for å få formell godkjenning
Elon Musk har tidligere uttalt seg positivt om samarbeidsviljen til de lokale myndighetene. Oppstarten i Bay Area ble åpenbart strategisk koordinert med regulatorene for å samle innledende praktiske erfaringer.
Flere byer planlagt
Med oppstarten i California tar Tesla det neste store steget mot autonom kjøring – og det under reelle forhold. Flere planlagte markeder innen utgangen av 2025 inkluderer blant annet:
-
Florida
-
Arizona
-
andre byer i USA
Konklusjon: Modig steg til tross for uavklarte tillatelser
Selv om Tesla for øyeblikket opererer i en regulatorisk gråsone, viser ekspansjonen til Bay Area en klar vilje til å fremme autonom kjøring raskt og bestemt. Med hver tur samler Tesla mer data – en avgjørende faktor for videreutviklingen av FSD-programvaren og den kommende robotaxi-flåten.