USA avviser Tesla‑merket „Robotaxi“: for generisk for varemerkebeskytt

Kan Tesla virkelig sikre seg begrepet Robotaxi? Nei – sier det amerikanske patent- og varemerkekontoret (USPTO) og avslår søknaden om varemerkebeskyttelse. For Teslas planlagte Robotaxi-virksomhet rundt Model Y-flåter i Austin og den fremtidige Cybercab er dette et tilbakeslag som foreløpig kun påvirker det amerikanske markedet.

Hvorfor merket „Robotaxi“ ble avslått

„Robotaxi“ anses som beskrivende

USPTO klassifiserer Robotaxi som en rent beskrivende overordnet betegnelse for autonome taxier. Siden medier, oppstartsbedrifter og konkurrenter allerede bruker termen, mangler det nødvendige kjennetegnet for en eksklusiv varemerkebeskyttelse.

Tesla får tre måneders frist

Avslaget ble gitt som en såkalt „non-final office action“. Tesla kan frem til begynnelsen av august sende inn omfattende bevis – som markedsføringsmateriale eller brukerhåndbøker – for å vise at begrepet i praksis er entydig knyttet til Tesla.

Innvirkning på Teslas Robotaxi-planer

Merkevarestrategi: Uten registrert merke må Tesla holde sin branding for den amerikanske Robotaxi-flåten fleksibel.
Cybercab & Robobus: Også søknadene for Cybercab og Robobus er fortsatt åpne; her truer konkurranse fra andre „Cyber“-oppføringer.
Start i Austin: Den for juni annonserte, rent informativt interessante pilotdriften i Texas er ikke direkte påvirket av merkevareproblemet.

Relevans for europeiske kunder

For Tyskland forblir alt som før:

Informativ betydning: Varemerkerettslige avgjørelser i USA påvirker ikke våre lokale kjøretøy direkte.
Navnevalg i EU: Skulle Tesla også her ønske å etablere et eget Robotaxi-merke, må selskapet sende inn separate EU-søknader.

Utsikt

Tesla kan fortsatt overbevise USPTO – eller ty til alternative betegnelser. Om Robotaxi til slutt blir et beskyttet Tesla‑merke, avgjøres tidligst til høsten. Inntil da forblir begrepet generisk, og vi følger spent med på hvordan Tesla fortsetter å utvide sitt autonome mobilitets‑økosystem.