Det ble sagt at Tesla så seg tvunget til å midlertidig stoppe produksjonen av sine fremtidsprosjekter Cybercab og Semi – utløst av de drastisk økte tollsatsene som president Trump hadde innført på kinesiske komponenter.

Bakgrunn for tollkonflikten

Importen fra Kina ville opprinnelig bli ilagt en spesiell tollsats på 34 %, som ifølge rapporter ville stige til 84 % og til slutt til 125 %. Sammen med de eksisterende avgiftene ville den totale tollen dermed summere seg til 145 %. Tesla hadde først vurdert å bære de ekstra kostnadene selv, men ble til slutt skremt av de høye satsene.

Produksjonsopphold

  • Cybercab: Den planlagte testproduksjonen fra oktober 2025 og serieproduksjonen som var planlagt for 2026 måtte stoppes, da nødvendige komponenter ikke lenger kunne importeres økonomisk.

  • Semi: Også den helelektriske trekkvognen Semi skulle midlertidig ikke gå i serieproduksjon, fordi sentrale komponenter var påvirket av tollbelastningen.

Konsekvenser for Tesla og kunder

Det var forventet at leveringstiden for kunder ville bli lengre og at Tesla måtte bære høyere kostnader som kunne påvirke sluttpriser eller marginer. I tillegg hadde modellene S og X i en periode ikke vært tilgjengelige for bestilling i Kina, da de ikke ble produsert der og dermed også falt under de nye tollsatsene.

Politisk dimensjon

Elon Musk hadde skarpt kritisert Trumps tollsatser og kalt hans økonomiske rådgiver Peter Navarro for "dummere enn en sekk med murstein". Likevel så selskapet seg nå tvunget til å tilpasse sine produksjonsplaner.

Utsikter

Så lenge USAs tollsatser ble værende på dette nivået, måtte Tesla utsette sine fremtidsprosjekter ytterligere. Først ved en lettelse av handelstiltakene eller gjennom bilaterale unntak kunne produksjonen av Cybercab og Semi gjenopptas.