En flassende lakk kan bli dyrt for Tesla i Canada: I provinsen Quebec ble et gruppesøksmål på grunn av lakkfeil på Tesla Model 3 og Model Y offisielt godkjent. Tusenvis av kjøretøy kan være berørt – og skaden som oppstår for Tesla kan beløpe seg til millioner. Hva som ligger bak søksmålet og hvilken rolle en kanadisk Tesla-eier spiller, kan du lese her.

Årsaken: Lakkskader etter bare seks måneder

I 2020 la Tesla-eieren Jean-François Bellerose fra Quebec merke til at den svarte lakken på sideskjørtene til hans Model 3 allerede etter seks måneder begynte å løsne. Da Tesla ikke ville reparere skaden under garanti, måtte han betale rundt 5.000 kanadiske dollar (omtrent 3.400 euro) av egen lomme.

Denne saken markerte starten på et gruppesøksmål (Class Action), som nå – etter flere år – er blitt offisielt godkjent av en dommer og dermed kan behandles i retten.

Hvem er berørt? Omfanget av gruppesøksmålet

Det rettsgodkjente gruppesøksmålet omfatter:

  • Alle privatpersoner og selskaper i Quebec,

  • som mellom 1. januar 2018 og publiseringsdatoen for rettsmeddelelsen

  • har kjøpt eller leid en ny Tesla Model 3 eller Model Y,

  • og som innen 48 måneder etter overlevering har oppdaget lakkskader.

Totalt kan mer enn 15.000 kjøretøy være berørt – alene frem til midten av 2021 ble over 13.000 Model 3 og 2.300 Model Y solgt i Quebec.

Krav: Tilbakebetaling, beskyttelsestiltak og erstatning

Søksmålet sikter mot følgende krav:

  • Tilbakebetaling av reparasjonskostnader for skadede lakkområder

  • Refusjon av forebyggende tiltak som lakkskyddsfilm eller sprutbeskyttelse

  • 500 CAD i erstatning per saksøker for stress og ulemper

  • Ytterligere 500 CAD for Teslas angivelige unnlatelse av å advare om lakkrisiko

Skulle Tesla bli dømt, kan erstatningsbeløpet nå flere millioner CAD.

Har Tesla allerede innrømmet problemet?

Selv om Tesla offisielt ikke innrømmer skyld, viser selskapets oppførsel et annet bilde: I slutten av 2020 – etter at søksmålet ble inngitt – begynte Tesla å dele ut gratis sprutbeskyttere og beskyttelsesfilm (Paint Protection Film) til kanadiske kunder. En mulig indikasjon på at man var fullt klar over problematikken.

Søksmålet anklager også Tesla for å ha vært klar over risikoen fra starten av – men ikke tatt proaktive tiltak for å informere eller beskytte kundene. Disse anklagene er ennå ikke endelig vurdert av retten.

Hva skjer videre? Neste steg: Hovedforhandling

En nylig avgjørelse fra 15. april 2025 gir grønt lys for starten av hovedforhandlingen. Prosessen vil finne sted i Montreal. Organisasjonen som er utnevnt av retten, Services Concilia, vil håndtere varslingen av alle potensielt berørte Tesla-eiere samt håndtering av opt-out-forespørsler.

De som ikke ønsker å delta, må aktivt protestere – fristen vil bli kunngjort senere.

Konklusjon
Gruppesøksmålet i Québec kan få ubehagelige konsekvenser for Tesla – både økonomisk og med hensyn til omdømme. Skulle retten avgjøre til fordel for saksøkerne, truer tilbakebetalinger i millionklassen og ytterligere skade på omdømmet i et viktig marked for elbiler. Selv om europeiske kunder ikke er berørt, viser saken nok en gang: Kvalitet og åpenhet forblir sentrale temaer for Tesla verden over.