Som allerede rapportert nylig, er det noen forsinkelser i oppstarten av batteriproduksjonen i Grünheide. Som med byggingen av Gigafactory sliter Tesla med forsinkelser fra myndighetenes side, men også på grunn av protester fra noen lokale innbyggere. I tillegg er det også en nylig annonsert støtte fra og til USA, som er grunnen til at Tesla prioriterer opptrappingen på anlegget i USA.
I tillegg sies det for øyeblikket også å være tekniske problemer og en for stor avvisningsrate under de første testkjøringene. Mer spesifikt jobber Tesla fortsatt med problemer med tørrbelegg av individuelle elektroder. På grunn av den ovennevnte nye finansieringen i USA har alle de presserende nødvendige maskinene for masseproduksjon gått til Texas for å akselerere oppbyggingen av batteriproduksjonen der.
Tesla-sjef Elon Musk ønsker likevel fortsatt å bygge et battericelleanlegg i Grünheide på lang sikt, fortsetter rapporten. Tesla hadde allerede bekreftet dette etter at fokuset på de nye amerikanske subsidiene ble kjent. Før det, ifølge rapporten, må imidlertid det såkalte tørrbelegget av elektrodene fungere perfekt. Tesla skaffet seg kunnskapen for dette i 2019 med overtakelsen av den amerikanske oppstarten Maxwell.
Musk har kunngjort at han ønsker å bygge verdens største batterifabrikk i Brandenburg. Det er foreløpig uklart om dette målet fortsatt eksisterer. Antagelig kan de første batteriene komme fra Grünheide tidligst i midten av 2024.
