En utvidelse av Tesla Gigafactory i Grünheide har blitt diskutert flere ganger. Senest informerte Tesla innbyggerne i regionen om utvidelsen av nettstedet på et informasjonsarrangement 11. september. Tesla sa i slutten av oktober at de for tiden forbereder neste utvidelsestrinn på Grünheide-området for å øke produksjonskapasiteten.
I dette trinnet rydder Tesla for tiden ytterligere 70 hektar furuskog i regionen. De nødvendige skogbruks- og artsbeskyttelsestiltakene gjennomføres eller er allerede gjennomført, sa Tesla. En søknad om ytterligere utvidelse er under forberedelse, sa han. Ryddingen er ment å skape plass til byggeområdet for den planlagte utvidelsesfasen, men også for sentralisering av byggeplassinfrastrukturen.
Tesla kunngjør at 300 hektar blandet skog har blitt skogplantet så langt. Tesla planlegger en parallell utvidelse av området, for eksempel for en godsstasjon, men dette krever en ny utviklingsplan.
For bare noen få dager siden kunngjorde Tesla at de allerede produserte 2000 Tesla Model Y per uke. Dette tallet fortsetter å øke jevnt og trutt og forventes å nå 5000 biler per uke innen første kvartal. Den opprinnelige planen er å bygge rundt 500 000 elbiler per år. Med en utvidelse kan dette tallet øke ytterligere. Med neste utvidelsestrinn vil Tesla Model 3 også bli produsert i Tyskland. Denne modellen produseres for tiden utelukkende i Kina for det europeiske markedet. Imidlertid er hovedfokuset hos Tesla for tiden fortsatt på den ekstremt populære Tesla Model Y SUV.
Delstatsregjeringen i Brandenburg ser Teslas utvidelsesplaner i Grünheide som en bekreftelse på valget av lokalisering og er gjennomgående positiv til Teslas fremtidsplaner på Grünheide-området. Imidlertid vil motstandere av Gigafactory og dens utvidelse sannsynligvis ha mange muligheter til å stoppe utvidelsen foreløpig og forårsake forsinkelser. Som allerede vist, kan Tesla igjen jobbe med foreløpige søknader og godkjenninger for denne utvidelsen i tilfelle tvil, noe som vil tillate en tidligere start på egen risiko.
Video: YouTube / Tobias Lindh
