Tesla FSD v Evropě: Další regulační zpoždění

Tesla čelí v Evropě opět značným překážkám při schvalování svého systému Full Self-Driving (FSD). Po posledním zasedání UNECE, které stanovuje bezpečnostní předpisy pro vozidla, se rýsují další zpoždění. Současné diskuse v zemích jako Spojené království, Norsko, Švédsko a Nizozemsko dále komplikují schvalovací proces pro autonomní systémy v Evropě.

Regulační výzvy a zasedání UNECE

Nové zkoušky:
Nedávná setkání UNECE a obavy jednotlivých zemí nutí k dodatečným testům a zkouškám autonomních systémů. Zejména britské ministerstvo dopravy vyjádřilo pochybnosti o bezpečnosti asistenčních systémů pro řidiče, což dále zpožďuje schvalovací proces.
Budoucí setkání:
Další zasedání UNECE jsou plánována na červen a listopad – zdá se však, že autonomie zatím není na programu.

Důsledky pro FSD v Evropě

Možnosti a alternativní řešení:
Tesla by mohl usilovat o regulační výjimky na úrovni jednotlivých zemí, ale musel by nechat schválit každou funkci FSD zvlášť – což je zdlouhavý a složitý proces.
Omezená verze:
Alternativně by mohla být vydána výrazně omezená verze FSD, která by odpovídala současným předpisům. To by však znamenalo, že by řidič musel téměř při každém kroku manuálně zasahovat, což by značně snížilo praktický přínos.

Výhled
Regulační rámce v Evropě zůstávají významnou překážkou pro plošné zavedení Tesla FSD. Bez významných politických změn je nepravděpodobné, že by autonomní funkce řízení v Evropě mohly být spuštěny v roce 2025 podle plánu. Tesla musí nadále spoléhat na dialog s regulačními orgány, aby našel proveditelné řešení, které splňuje bezpečnostní standardy a zároveň umožňuje technologický pokrok.