Spekulace o tom, jak bude pokračovat výkupní prémie za e-auta, se množí. Na rozdíl od nejnovějších informací spolkového ministra hospodářství Roberta Habecka, že prémie bude od roku 2023 snížena a následně postupně zrušena, nové informace jasně ukázaly, že ministr dopravy Wissing plánuje jinou strategii. S novým návrhem programu okamžité ochrany klimatu Wissing plánuje prodloužit a zvýšit nákupní prémii pro elektromobily a vozy s palivovými články až do roku 2027. U vozů s maximální pořizovací cenou 40 000 eur bude 10 800 eur namísto dosavadních 6 000 eur. Kromě toho, stejně jako dříve, je zde také podíl výrobce ve výši 3 000 EUR. U vozů s pořizovací cenou do 60 000 € je plánováno 8 400 € místo dříve slibovaných 5 000 €. Náklady na celý program financování se odhadují na 74 miliard eur. Aby bylo dosaženo cílů ochrany klimatu, mělo by být poprvé zavedeno šrotovné pro minimálně 11letá auta. Podle návrhu by se hodnota šrotovného měla pohybovat kolem 1500 eur. Dále by se podle ministra dopravy měly prosazovat i plug-in hybridy. Oproti současné dotaci by se však měla snížit na polovinu na 2250 nebo 1875 EUR v závislosti na kupní ceně. Dotace na plug-in hybridy má pokračovat až do roku 2024.