Tesla Q2 Earnings Call 2025: FSD, HW3, HW5, Robotaxi, günstiger Tesla

Tesla hat in seinem Earnings Call zum zweiten Quartal 2025 eine Fülle an Updates vorgestellt – darunter neue Details zu FSD Supervised & Unsupervised, dem HW3-Upgrade, dem Zeitplan für AI5 (HW5) und einem neuen günstigen Tesla. Auch Themen wie Optimus, Energiegeschäft, Robotaxi und Finanzen kamen nicht zu kurz.

FSD Supervised & Unsupervised

FSD Supervised für HW3-Fahrzeuge soll bald in China und Europa starten, abhängig von regulatorischer Genehmigung.
In den Niederlanden läuft die Zulassung für Europa. Elon rechnet mit Freigabe bis Ende des Quartals oder Jahres.
In den USA wurde erstmals ein Model Y autonom an Kunden ausgeliefert – 30 Minuten Fahrt inklusive Autobahn.
Self-Delivery (Tesla liefert sich selbst) soll noch 2025 im Raum Austin und Bay Area starten.
Tesla will FSD Supervised in den kommenden Wochen weniger strikt überwachen, da das Deaktivieren gefährlicher sei als aktive Nutzung.
FSD Adoption steigt: Seit Version 12 rund 25 % Take Rate in Nordamerika. Viele Nutzer haben FSD noch nie ausprobiert.
FSD Unsupervised (komplett autonom) soll Ende 2025 in bestimmten US-Städten für Privatanwender starten.

HW3, HW4 und AI5 (HW5)

HW3-Upgrades weiter ausgesetzt, bis FSD Unsupervised zuverlässig läuft.
AI5 (HW5) kommt Ende 2026, soll 3–5x leistungsstärker sein als HW4.
Kein einfacher Upgrade-Pfad von HW4 auf AI5 – Kühlung und Stromversorgung reichen nicht aus.
Tesla setzt auf langfristige Hardware-Zyklen: AI6 mit Dojo-Chips kommt später.
Dojo 2 Supercomputer soll 2026 mit 100.000 H100-Äquivalenten laufen.

Robotaxi

Netzwerk in Austin gestartet, erste Expansion bereits erfolgt.
Keine Zwischenfälle, Kundenfeedback positiv.
Expansion in weitere US-Staaten wie Kalifornien, Florida und Arizona geplant.
Ziel: Autonomer Fahrdienst für 50 % der US-Bevölkerung bis Jahresende.
Persönliche Fahrzeuge sollen künftig ins Robotaxi-Netzwerk aufgenommen werden – aber nicht sofort.

Neues, günstigeres Tesla-Modell

Tesla bestätigt Produktion eines neuen Low-Cost-Modells ab 1H25.
Marktstart in Q4 2025, zuerst in Nordamerika.
Fahrzeug soll FSD-fähig sein und unterhalb des Model Y positioniert sein.
Verzögerung durch Auslaufen der EV-Steuervergünstigung und Umstellungen in der Produktion.

Cybercab

Serienproduktion startet 2026 nach dem Unboxed-Verfahren.
Fokus: günstiger, effizienter Ride-Hailing-Einsatz, nicht sportliches Fahren.
Niedrige Kosten pro Meile, speziell für Robotaxi-Betrieb.

Optimus Roboter

Optimus V3 in Entwicklung, Finaldesign bis Ende 2025.
Serienproduktion ab 2026, Ziel: 1 Mio. Einheiten jährlich bis 2030/31.
Alle Komponenten werden inhouse entwickelt.
Neuronales Training ähnlich wie bei FSD, aber für den humanoiden Einsatz.

Batterien & Energie

LFP-Zellenproduktion in den USA startet Ende 2025.
Lithiumraffination und Kathodenfertigung ebenfalls ab 2025 in Nordamerika.
Tesla Energy mit Rekordumsätzen: $846 Mio. Gewinn im Quartal.
Megapack-Produktion läuft auch in Shanghai, trotz Zöllen starke Nachfrage.
Energiespeicher sollen Netzstabilität massiv verbessern.

Finanzen

Umsatz -12 % YoY, Gewinn -15 %, aber Free Cashflow +$146 Mio.
Grund: niedrigere ASPs, weniger Auslieferungen, geringere Regulatorik-Credits.
Serviceumsatz +17 % YoY.
Neue Anreize laufen aus, da Nachfrage zurückgeht und IRA-Steuergutschrift wegfällt.
Testfahrten +20 % QoQ, starke Verkäufe in Asien und Indien.
Ziel: Mehr Software- und AI-basierte Einnahmen, Tesla will „wertvollstes Unternehmen der Welt“ werden.

Sonstiges

2.900 neue Supercharger-Stalls im Quartal (+18 % YoY).
Tesla Diner ein voller Erfolg – weitere Standorte denkbar.
Shareholder dürfen über Investition in xAI abstimmen, Thema kommt auf die Agenda im November.
Neuer Masterplan angekündigt – Übergang zu Post-Autonomie im Fokus.

Fazit

Tesla zeichnet ein klares Bild der Zukunft: Autonomes Fahren, leistungsfähigere Hardware, günstigere Fahrzeuge und AI-getriebene Produkte wie Optimus stehen im Mittelpunkt. Bestehende Fahrzeuge mit HW3 laufen jedoch langsam aus – die Zukunft gehört AI4+.