Elon Musk har bekreftet at Tesla snart vil forbedre autopark-systemet betydelig. Målet: Kjøretøy skal i fremtiden parkere „i hovedsak perfekt“ – en grunnleggende forutsetning for den planlagte innføringen av fullautomatisk lading.
Begrensninger ved det nåværende autopark-systemet
For øyeblikket er autopark i Tesla-kjøretøy praktisk, men fortsatt forbundet med begrensninger:
-
Kjøretøy kan bare parkere baklengs i parkeringsplasser eller parallelt.
-
Foroverparkering er ikke mulig.
-
Systemets hastighet er langsommere enn et menneskes, noe som er spesielt upraktisk ved fulle superladere.
-
Ofte posisjonerer bilen seg ikke presist nok, slik at ved eldre V2- og V3-superladere rekker ikke kabelen riktig – spesielt et problem for den store Cybertruck.
Mange eiere rapporterer derfor om en heller lav suksessrate, spesielt på superladerlokasjoner hvor autopark egentlig ville vært mest nyttig.
Perfekt autopark som grunnlag for trådløs lading
Videreutviklingen er imidlertid mer enn en komfortfunksjon – den er en sentral byggestein for Teslas fremtidsstrategi. Musk har gjentatte ganger understreket at lading skal bli fullstendig automatisert. Her satser Tesla langsiktig på induktiv, trådløs lading ved superladere.
For at dette skal fungere, må kjøretøyet posisjoneres med millimeternøyaktighet over ladeplaten. Selv små avvik vil påvirke ladehastigheten. En nærmest perfekt autopark er derfor ikke et alternativ, men helt nødvendig for å gjøre visjonen om hands-free lading til virkelighet.
Tilknytning til robotaxi og cybercab
Også for Teslas robotaxi-program spiller den perfekte autopark en nøkkelrolle. Den annonserte cybercab skal utelukkende lades trådløst. Ved siden av den planlagte utvidelsen til flere modeller som Cybertruck, vil teknologien på mellomlang sikt være avgjørende for hele Tesla-porteføljen.
Neste skritt: Autopark og superlader-kø
Før trådløs lading blir en realitet, vil Tesla først løse de eksisterende problemene med autopark. Dette inkluderer også integrasjonen med den kommende virtuelle superlader-køen:
-
Kjøretøy kan automatisk vente i køen.
-
Så snart en ladeplass blir ledig, parkerer Tesla seg selv.
-
Føreren må bare koble til kabelen – inntil lading i fremtiden skjer helt uten manuelle inngrep.
Konklusjon
Annonseringen fra Musk er mer enn et løfte til misfornøyde brukere: Den perfekte autopark er nøkkelen til Teslas fremtidsplan med fullautomatisk lading og autonom kjøring. For førere betyr det først og fremst mer komfort og pålitelighet – på lang sikt vil det imidlertid være grunnlaget for en sømløs robotaxi- og ladeopplevelse.
Likte du artikkelen vår?
Hvis du allerede er stolt Tesla-Art er eller bør være omgående, besøk vår nettbutikkbutikk4tesla og sikre deg 10% Rabatt på alle produkter med rabattkoden: NEWS4TESLA. I vårt omfattende utvalg finner du en rekke høy kvalitet Tesla-Troante for hver modell. Oppdag spennende nyvinninger og tilbehør som dine Tesla-Tå opplevelse enda bedre - www.shop4tesla.com.
