Както беше съобщено наскоро, има известно забавяне в увеличаването на производството на батерии в Grünheide. Както при изграждането на Gigafactory, Tesla се бори със закъснения от страна на властите, но и с протести на някои жители. Освен това има наскоро обявена безвъзмездна помощ от и за САЩ, поради което Tesla дава приоритет на увеличаването на местоположението в САЩ.
Освен това се твърди, че има технически проблеми и твърде много отхвърляния при първите тестове. По-точно Tesla все още работи върху проблеми със сухото покритие на отделните електроди. Поради новото финансиране от САЩ, споменато по-горе, всички много необходими машини за масово производство са отишли в Тексас, за да ускорят натрупването на производство на батерии там.
Шефът на Tesla Илон Мъск все още иска да продължи изграждането на завод за батерийни клетки в Grünheide в дългосрочен план, се казва. Tesla вече беше потвърдила това, след като стана известно фокусът върху новите американски субсидии. Според доклада обаче така нареченото сухо покритие на електродите трябва първо да функционира правилно. Tesla придоби ноу-хауто за това през 2019 г. с поглъщането на американския стартъп Maxwell.
Мъск обяви, че иска да построи най-голямата фабрика за батерии в света в Бранденбург. В момента не е ясно дали тази цел ще продължи да съществува. Първите батерии от Grünheide вероятно биха могли да дойдат от Grünheide най-рано в средата на 2024 г.
