Tesla börjar bygga testfordon med det nyutvecklade strukturella batteripaketet på Gigafactory Grünheide. Enligt uppgifter från Drive Tesla Canada ska de anställda på nya Gigafactory Grünheide nyligen ha byggt tre Model Y-testfordon med ett strukturellt batteripaket. Det betyder att dessa modeller kommer med en fram- och baksida i ett stycke. Batteriet fungerar då som en förstärkning för kroppen. Enskilda moduler är då inte längre nödvändiga. Detta sparar delar och produktionstid. Med denna lösning kommer sätena att monteras på batteriet, medan de tidigare var fastskruvade i kroppen. För detta krävs de nyutvecklade 4680 battericellerna.
Eftersom Giga-Press-maskinen vid Gigafactory Grünheide ännu inte är inställd för produktion av dessa gjutgods, måste de nödvändiga delarna levereras av Giga Texas. Det finns dock en liten droppe bitterhet, eftersom de nya 4680-battericellerna sägs inte ha tagit sig till Grünheide än. Istället sägs det strukturella batteripaketet ha satts ihop med ett dummymaterial för att efterlikna de faktiska cellerna, vilket tyvärr gör fordonen oförbara.
Tills vidare får vi troligen ingen Tesla Model Y med denna uppdatering från Grünheide, för som redan nämnt måste Giga-Press-maskinerna först sättas upp och bygga batterifabriken på webbplatsen måste färdigställas. Med stor sannolikhet kommer vi till en början bara se Tesla Model Y från Texas med de nya 4680-battericellerna. Batterifabriken i Texas är för närvarande utformad för att producera cirka 2 000 fordon per månad. Följaktligen inte tillräckligt för att skicka dem till andra anläggningar.
Källa: driveteslacanada.ca / Bild: tesla
