Významný prielom pre autonómne riadenie v Európe: Nórsko udelilo Tesla povolenie testovať jeho asistenčný systém pre vodičov FSD (Full Self-Driving) Supervised na verejných cestách. Týmto Tesla robí rozhodujúci krok smerom k uvedeniu na trh v Európe – a to by mohlo čoskoro prospieť aj zákazníkom. Čo povolenie znamená, aké obmedzenia aktuálne platia a ako to bude pokračovať, sa dozviete tu.

Nórsko ako testovacie laboratórium pre autonómnu budúcnosť Tesly

Podľa oficiálnych dokumentov, ktoré boli zverejnené na platforme X, Tesla získal dvojročné výnimkové povolenie na testovanie FSD Supervised na nórskych cestách. Povolenie bolo vydané národným cestným úradom Nórska a umožňuje testovanie s automatickým riadením a reguláciou rýchlosti na EU-schválených vozidlách Tesla najnovšej generácie (AI4 platforma).

Dôležité: Testovacia prevádzka je zatiaľ vyhradená len pre zamestnancov Tesla – používanie koncovými zákazníkmi nie je momentálne povolené.

Aký je cieľ testov?

Zameranie je na testovanie FSD verzie 13 a jej derivátov v reálnych dopravných situáciách. Tieto praktické testy sú dôležitou súčasťou, aby sa strednodobo umožnilo schválenie v celej EÚ. Poskytujú potrebné údaje na prekonanie regulačných prekážok – ako v Nórsku, tak aj v UNECE (Hospodárska komisia OSN pre Európu), ktorá definuje cezhraničné dopravné pravidlá pre Európu.

FSD v Európe: Ešte nie pre zákazníkov, ale realistický cieľ

Hoci Tesla už verejne testoval funkcie FSD v Amsterdame, cesta k schváleniu pre zákazníkov v Európe zostáva zložitá. Aktuálne sa zameriava na takzvanú výnimku z článku 39 UNECE, ktorá umožňuje predčasné schválenie inovatívnych technológií – za predpokladu, že členský štát to oficiálne podporuje.

Nórsko by mohlo byť týmto štátom – alebo Holandsko, kde sa tiež testuje FSD.

Ďalšie kolo hlasovania v rámci UNECE sa uskutoční 12. mája 2025. Tesla má teda len málo času na zhromaždenie príslušných testovacích údajov a zabezpečenie politickej podpory.

Prečo je tento vývoj taký dôležitý

V minulosti bolo Európa – na rozdiel od USA – považované za opatrné a zdržanlivé v otázke autonómneho riadenia. Mnohé národné dopravné úrady požadovali rozsiahle skúšky a úpravy platných zákonov. Povolenie v Nórsku je preto nielen technologický míľnik, ale aj symbolický signál: Európa začína byť otvorená pre automatizované riadenie.

Úspešný priebeh testov by mohol otvoriť dvere pre nasledujúce vývoje:

  • FSD rollout pre koncových zákazníkov v Európe

  • Harmonizácia európskych schvaľovacích smerníc

  • Silnejšia trhová prítomnosť Tesla v prémiovom segmente automatizovaných vozidiel

Čo to znamená pre vodičov Tesla v Nemecku a Európe?

Zatiaľ neexistuje priame povolenie pre FSD v krajinách ako Nemecko, Rakúsko alebo Švajčiarsko. Ale ak budú testy v Nórsku a Holandsku úspešné a Tesla získa výnimku UNECE, mohol by európsky štart koncom roku 2025 byť realistický.

Podľa samotného Tesla je presne to cieľ: Zavedenie FSD v Európe do konca roka – s výhradou regulačných povolení.

Záver
Nórsko sa stáva priekopníkom pre autonómne riadenie v Európe. Povolenie pre Tesla, testovať FSD Supervised na verejných cestách, posúva spoločnosť o veľký krok bližšie k európskemu uvedeniu na trh. Síce je používanie zatiaľ obmedzené na zamestnancov, ale základy pre širšie povolenie sú položené. Teraz je čas: testovať, presvedčiť – a čakať na rozhodnutie UNECE v máji.