Tesla a prezentat oficial săptămâna aceasta Model Y L în China – o versiune mai mare, cu șase locuri, a popularului Model Y cu scaune noi, mai mult spațiu și funcții de confort practice. Mulți observatori se așteptau la un debut pe piață și în America de Nord și Europa, după ce prototipuri au fost deja văzute în Germania. Dar acum Elon Musk însuși a provocat dezamăgire.
Musk: „Sfârșitul lui 2026 – sau niciodată“
Pe X (fost Twitter), Musk a declarat că Model Y L nu va fi produs în SUA mai devreme de sfârșitul lui 2026 – și posibil deloc. Motivul său: Cu lansarea iminentă a Unsupervised FSD (conducere complet autonomă fără supraveghere) și a rețelei de robotaxi, un SUV mare, orientat către familie, ar putea deveni inutil.
Dar exact această afirmație a stârnit un val de critici. Mulți potențiali cumpărători au subliniat clar: Un robotaxi cu două locuri nu este un înlocuitor pentru o mașină de familie spațioasă.
SUV de familie vs. Viziunea robotaxi
-
Model Y L: Mai mult spațiu decât Model Y, considerabil mai ieftin decât un Model X – perfect pentru familii.
-
Robotaxi: Vehicul mic, cu două locuri, destinat transportului autonom de persoane.
În timp ce Tesla se concentrează pe autonomie pe termen lung, mulți clienți văd nevoia de SUV-uri clasice, spațioase, încă pentru mulți ani. Analiștii menționează că tranziția completă la mobilitate autonomă ar putea dura încă decenii.
Reacțiile pieței
-
Comentariul lui Elon a dus la o scădere de 2,5% a acțiunilor Tesla, care au încheiat ziua cu 1,6% în minus.
-
Pe X, reacția a fost clară: Cumpărătorii se simt ignorați în privința nevoilor lor actuale pentru spațiu și practicabilitate zilnică.
Alternativă: SUV pe bază de Cybertruck?
Dacă Tesla nu va aduce Model Y L în America de Nord, o variantă SUV bazată pe Cybertruck ar putea fi o soluție. Fără caroserie din oțel inoxidabil și extra-uri high-tech precum direcția pe puntea spate, s-ar putea dezvolta o platformă mai accesibilă pentru un SUV de familie robust sau chiar o dubă.
Concluzie
Dacă Model Y L va ajunge vreodată în America de Nord rămâne neclar. Cert este: Modelul umple un gol mare în portofoliul Tesla între Model Y și Model X. În timp ce Musk vede viitorul în robotaxi, mulți clienți au nevoie deja de SUV-uri electrice practice și accesibile.
Piața va decide dacă Tesla are dreptate cu viziunea sa de autonomie – sau dacă Model Y L este indispensabil și în SUA.