Tesla Conducerea autonomă completă: când va ajunge conducerea autonomă

Tesla avansează cu viteză maximă în dezvoltarea vehiculelor autonome - iar în SUA Autoconducere completă (FSD) este deja pe șosele. Dar în Europa, această caracteristică revoluționară rămâne în așteptare pentru moment. De ce a fost amânată introducerea și care sunt șansele ca FSD să fie disponibil în curând în această țară? Aruncăm o privire asupra obstacolelor de reglementare actuale și a soluțiilor posibile.

FSD: viziunea Tesla asupra condusului autonom

Tesla are o misiune clară: să facă condusul mai sigur și mai confortabil. Cu FSD, un Tesla teoretic conduce complet independent - de la navigarea în traficul urban la conducerea pe autostradă. În America de Nord, șoferii care au plătit pentru pachetul FSD pot utiliza deja cele mai recente actualizări de software. În această țară, însă, realitatea este diferită.

Elon Musk a confirmat recent că FSD este pregătit din punct de vedere tehnic pentru Europadar încă așteaptă aprobarea autorităților de reglementare. Și tocmai aici este problema.

De ce FSD nu este încă autorizat în Europa?

În timp ce Tesla în SUA, software-ul său este aproape independent de restricțiile de reglementare obstacolele din Europa sunt semnificativ mai mari. În Comisia Economică pentru Europa a Organizației Națiunilor Unite (UNECE) stabilește regulile aici și decide ce tehnologii sunt permise pe șosea.

Regulamentul CEE-ONU nr. 157 - Principala problemă pentru Tesla

Una dintre cele mai mari provocări este Regulamentul CEE-ONU nr. 157care Sistemul automatizat de asistență la menținerea benzii de rulare (ALKS) este reglementat. Această reglementare implică mai multe restricții:

Limite stricte de viteză: Funcțiile de conducere autonomă sunt permise numai până la anumite viteze.
Confirmare manuală de către șofer: Fiecare schimbare de bandă și fiecare decizie autonomă trebuie să fie confirmate de către șofer - un obstacol masiv pentru un sistem cu adevărat autonom.
Domeniu de aplicare foarte limitat: Autonomia este permisă numai pe drumurile care nu au trafic pietonal direct - prin urmare, multe autostrăzi europene fără bariere clare sunt excluse.

Pe scurt, FSD ar putea funcționa în Europa doar într-o versiune mult mai redusă, ceea ce nu este ceea ce Tesla comercializată ca "autoconducere completă".

Există o soluție pentru Tesla?

În ciuda restricțiilor actuale, există speranță. UNECE lucrează în mod constant la noi reglementări și a anunțat pentru 2024 Regulamentul nr. 171 a extins deja domeniul de aplicare pentru sistemele de asistență.

Trei scenarii posibile pentru Tesla FSD în Europa:

Adaptarea lentă și treptată a normelor: În următorii ani noile reglementări ar putea permite o mai mare autonomie - dar acest lucru va lua timp.
Autorizații speciale la nivel național: Țările individuale ar putea autoriza FSD înainte de intrarea în vigoare a unui regulament paneuropean.
Tesla dezvoltă o versiune personalizată a FSD pentru Europa: O soluție provizorie ar putea fi o versiune simplificată, cu un control mai manual.

Deosebit de interesant: Norvegia, Țările de Jos și Germania s-au arătat în trecut mai deschise față de conducerea autonomă. Este posibil ca aceste țări să își asume un rol de pionierat.

Concluzie: Când va Tesla FSD va ajunge în Europa?

În prezent, există nu există un calendar fix pentru introducerea FSD în Europa. Obstacolele de reglementare sunt mari, dar Tesla a dovedit deja că poate reacționa flexibil la astfel de provocări. Întrebarea nu este dacăci când FSD își găsește drumul spre Europa.

Un lucru este sigur: conducerea autonomă se apropie - și Tesla va fi în prim-plan.