Înmatriculări de vehicule în ianuarie 2025: creșterea numărului de maș

Noul an începe pentru piața auto germană cu o scădere ușoară: În ianuarie 2025, un total de 207.640 de autoturisme noi înmatriculate - aceasta corespunde unei minus de 2,8 la sută comparativ cu anul precedent. În ciuda scăderii cifrelor globale, se observă o schimbare clară a cotelor de piață, în special în domeniul sistemelor de propulsie alternative.

Înmatriculările de vehicule comerciale au scăzut cu 12,1 procenteîn timp ce înmatriculările private noi au crescut cu +9,7 la sută au rămas stabile. Acest lucru ar putea indica faptul că, în prezent, companiile ezită să facă noi investiții, în timp ce cumpărătorii privați se concentrează din ce în ce mai mult asupra sistemelor de propulsie alternative.

SUV-urile rămân în vogă, clasa compactă se prăbușește

SUV-urile rămân populare, cu o pondere de 30,6 procente a cel mai popular segment de vehicule și au fost capabili să 5,9 la sută. La clasa compactă pe de altă parte, a trebuit să se ocupe de -16,6 la sută o scădere semnificativă, dar la 17,4 % cotă de piață se află în continuare pe locul al doilea. Acesta este urmat de vehicule de teren (13,4 %) și autoturisme mici (10,9 %).

Cele clasa de mijloc superioară a înregistrat cu +98,8 la sută cea mai mare creștere - un semn că vehiculele premium sunt în prezent foarte solicitate. De asemenea Utilități (+36,6 %) și minivan-uri (+6,7 %) a crescut, în timp ce minis (-40,3 %) și mașinile sport (-35,4 %) au fost printre cele mai mari perdante.

Mașinile electrice sunt în plină expansiune - hibrizii plug-in și BEV-urile pure sunt în creștere

În timp ce înmatriculările generale sunt în scădere, segmentul mașinilor electrice vehicule electrice (BEV) o imagine complet diferită:

34.498 de autovehicule electrice noi au fost înmatriculate în ianuarie, o creștere de 53,5 la sută comparativ cu ianuarie 2024.
Ponderea din totalul înmatriculărilor a crescut la 16,6 procente (anul precedent: 10,5 %).
Vehiculele hibride au obținut 37,1 % cotă de piață (+15,7 la sută), inclusiv 17.712 hibrizi plug-in (+23,1 %).

Creșterea enormă în vehiculelor alimentate cu baterii este, de asemenea, motivată politic: mulți producători au amânat înmatriculările din 2024 până în ianuarie 2025 pentru a minimiza limite mai stricte de CO₂ pentru flote ale UE și să evite amenzile.

Cu toate acestea, în ciuda boom-ului mașinilor electrice, este clar că nu toți producătorii beneficiază de aceleași avantaje - și mai ales Tesla trebuie să accepte pierderi masive.

Tesla cu o scădere drastică a vânzărilor - BMW preia conducerea pieței

Tesla înregistrează un declin dramatic al înmatriculărilor noi în Germania în ianuarie 2025:

Doar 1.277 Tesla-vehicule au fost înmatriculate recent - ceea ce corespunde unei scăderi de aproape 60 la sută comparativ cu ianuarie 2024.
La Model Y, cândva cea mai bine vândută mașină electrică din Germania, este acum doar pe 979 de unități.
Model 3: 272 de înmatriculăriModel S și Model X: doar 13 înmatriculări fiecare.

De ce este Tesla atât de brusc?

Depășită Model YMulți concurenți au introdus acum pe piață modele mai moderne, cu game mai bune și tehnologii noi.
Percepția negativă a publiculuiElon Musk provoacă în mod repetat controverse cu declarațiile sale politice, ceea ce descurajează potențialii clienți din Europa.
Schimbări în finanțare și schimbări strategice: Fără bonusul de mediu, raportul preț-performanță al Tesla nu mai este la fel de atractiv ca înainte.

BMW domină piața automobilelor electrice

În timp ce Tesla slăbește, BMW profită de ocazie și se asigură cu 2.795 de noi înmatriculări electrice poziția de top în segmentul premium.

BMW a vândut mai mult de două ori mai multe automobile electrice decât Tesla.
Cerere deosebit de puternică: BMW i4 (774 unități), BMW i5 (730) și BMW iX1 (644).
Audi (1.922) și Mercedes (2.211) au reușit, de asemenea, să Tesla să le depășească semnificativ.

Cele vânzările puternice de electrice ale BMW se datorează gamei largi de modele. În timp ce Tesla continuă să se concentreze puternic pe un singur model de volum (Model Y), BMW oferă un model BEV atractiv în aproape fiecare segment.

Concluzie: Piața este în plină schimbare - Tesla sub presiune

The noi înmatriculări în ianuarie 2025 arată o tendință clară:

✅ Mașinile electrice sunt în plină expansiune - cu o valoare record de 34.498 de BEV-uri noi.
✅ BMW preia conducereaîn timp ce Tesla unul scădere masivă de aproape 60 la sută înregistrată.
✅ SUV-urile rămân populareîn timp ce clasa compactă pierde cotă de piață.
✅ Mașinile pe benzină (-23,7%) și diesel (-19,5%) continuă să piardă terenîn timp ce hibrizii (+15,7 %) și hibrizii plug-in (+23,1 %) continuă să crească.

Pentru Tesla acest început de an înseamnă o lovitură de avertisment clară. Concurența devine din ce în ce mai puternică, iar fără actualizări rapide ale modelelor sau ajustări ale prețurilor Tesla continuă să piardă teren în Europa.

Cuvinte-cheie

Tesla, Tesla Model Y, Tesla Model 3, Tesla Accesorii, Tesla Magazin, Shop4Tesla, Tesla Știri, Înmatriculări de mașini electrice, Tesla Vânzări Germania, mașini electrice BMW, plug-in hybrid, tendințe SUV, înmatriculări mașini ianuarie 2025, creștere preț Model S, creștere preț Model X, Tesla cota de piață, vânzări mașini electrice 2025, Tesla cifre de vânzări, Tesla probleme de piață