Tesla lance un réseau de robotaxis dans la région de la baie cette sem

C'est officiel: Tesla apporte son réseau de robotaxis en Californie – plus précisément dans la région de la baie de San Francisco. Selon une note interne obtenue par Business Insider, le lancement devrait avoir lieu cette semaine. Ainsi, la région de la baie devient la deuxième ville au monde où le service de covoiturage de Tesla est lancé – après le lancement réussi à Austin, Texas.

Qu'attend les utilisateurs?

Comme déjà à Austin, le service sera disponible uniquement sur invitation. Certains propriétaires de Tesla dans la région auront donc bientôt accès à l'application robotaxi, avec laquelle ils pourront réserver et payer des trajets.

Pour le lancement, des véhicules Model Y modifiés seront à nouveau utilisés – avec une unité de télémétrie supplémentaire à bord.

La région de déploiement devrait couvrir une grande partie de la baie, y compris:

Marin
San Jose
East Bay

Conducteurs de sécurité au siège du conducteur

Contrairement au projet pilote d'Austin, où un moniteur de sécurité s'asseyait sur le siège passager, un humain sera placé au siège du conducteur dans la baie. Pourquoi ?

Raisons réglementaires:

Tesla ne possède actuellement en Californie qu'une autorisation de test avec conducteur de sécurité – aucune pour des tests sans conducteur ou un service commercial de robotaxi.

En plaçant un conducteur actif, Tesla reste dans le cadre légal – selon la loi californienne, il ne s'agit donc pas d'un véhicule entièrement autonome. Au lieu de cela, cela pourrait être considéré comme une sorte de service de covoiturage avec chauffeur avec une « assistance à la conduite avancée » (FSD).

Faille réglementaire ou étape intermédiaire habile ?

Ni le DMV de Californie ni la California Public Utilities Commission (CPUC) n'ont encore accordé à Tesla une autorisation pour une exploitation commerciale sans conducteur. Mais grâce au modèle hybride avec conducteur de sécurité, Tesla peut:

Continuer à opérer sous sa licence de test existante
Collecter des données clients réelles
Et en même temps collaborer avec les autorités pour obtenir l'approbation formelle

Elon Musk s'est exprimé positivement dans le passé sur la volonté de coopération des autorités locales. Le lancement dans la baie aurait apparemment été stratégiquement coordonné avec les régulateurs pour recueillir des premières expériences pratiques.

D'autres villes en projet

Avec le lancement en Californie, Tesla fait un autre grand pas vers la conduite autonome – et cela dans des conditions réelles. D'autres marchés prévus d'ici la fin de 2025 incluent notamment:

Floride
Arizona
autres villes aux États-Unis

Conclusion : Un pas audacieux malgré des autorisations en attente

Bien que Tesla se trouve actuellement dans une zone grise réglementaire, l'expansion dans la Bay Area montre une volonté claire de faire avancer la conduite autonome rapidement et résolument. À chaque trajet, Tesla collecte plus de données – un facteur crucial pour le développement continu du logiciel FSD et la future flotte de robotaxis.