Musk annonce un stationnement automatique parfait : une étape importante pour l'avenir

Elon Musk a confirmé que Tesla souhaite bientôt améliorer considérablement le système de stationnement automatique. L'objectif : les véhicules devraient à l'avenir se garer "essentiellement parfaitement" – une condition préalable à l'introduction prévue de la charge entièrement automatisée.

Limites du système de stationnement automatique actuel

Actuellement, le stationnement automatique dans les véhicules Tesla est pratique, mais encore associé à des limitations :

Les véhicules ne peuvent se garer qu'en marche arrière dans les places de stationnement ou en parallèle.
Le stationnement en marche avant n'est pas possible.
La vitesse du système est plus lente que celle d'un humain, ce qui est particulièrement peu pratique dans les superchargeurs bondés.
Souvent, la voiture ne se positionne pas assez précisément, de sorte que le câble ne suffit pas correctement sur les anciens superchargeurs V2 et V3 – un problème particulièrement pour le grand Cybertruck.

De nombreux propriétaires rapportent donc un taux de succès plutôt faible, notamment sur les sites de superchargeurs où le stationnement automatique serait le plus utile.

Stationnement automatique parfait comme base pour la recharge sans fil

Le développement ultérieur est cependant plus qu'une fonction de confort – c'est un élément central de la stratégie future de Tesla. Musk a plusieurs fois souligné que la recharge doit être entièrement automatisée. À cet égard, Tesla mise à long terme sur la recharge inductive sans fil aux superchargeurs.

Pour que cela fonctionne, le véhicule doit être positionné avec une précision millimétrique au-dessus de la plaque de charge. Même de petites déviations affecteraient la vitesse de charge. Un stationnement automatique presque parfait n'est donc pas une option, mais absolument nécessaire pour que la vision de la charge sans intervention devienne réalité.

Lien avec Robotaxi et Cybercab

Le stationnement automatique parfait joue également un rôle clé dans le programme Robotaxi de Tesla. Le Cybercab annoncé doit être chargé exclusivement sans fil. En plus de l'extension prévue à d'autres modèles comme le Cybertruck, la technologie sera à moyen terme décisive pour l'ensemble du portefeuille Tesla.

Prochaines étapes : Stationnement automatique et file d'attente Supercharger

Avant que la recharge sans fil ne devienne réalité, Tesla souhaite d'abord résoudre les problèmes existants avec le stationnement automatique. Cela inclut également l'intégration avec la future file d'attente virtuelle de superchargeurs :

Les véhicules pourraient attendre automatiquement dans la file d'attente.
Dès qu'une place de charge se libère, le Tesla se gare automatiquement.
Le conducteur n'a plus qu'à brancher le câble – jusqu'à ce que la charge se fasse prochainement sans intervention manuelle.

Conclusion

L'annonce de Musk est plus qu'une promesse aux utilisateurs mécontents : le stationnement automatique parfait est la clé du plan futur de Tesla avec la recharge entièrement automatisée et la conduite autonome. Pour les conducteurs, cela signifie d'abord plus de confort et de fiabilité – à long terme, ce sera la base d'une expérience de robotaxi et de recharge transparente.